BMW 116d F20LCI vs Hyundai i30 1.6 CRDi 115 ch: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der 116d 100 km/h in 10,58 s gegenüber 11,09 s für den i30 1.6 CRDi 115 ch. Zu diesem Zeitpunkt hat der 116d 0,51 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der 116d mit 107 km/h gegen 105 km/h des i30 1.6 CRDi 115 ch. Der Abstand beträgt 0,17 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 116d die Linie in 17,78 s gegenüber 18,05 s. Der Abstand von 0,27 s entspricht etwa 10 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Nach 400 Metern baut der 116d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 148 km/h gegenüber 147 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 116d in 31,98 s gegenüber 32,37 s, mit 0,39 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (200 vs 201 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Elektronisch auf 200 km/h begrenzt, erreicht der 116d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (11,77 kg/PS vs 11,32 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 17,83 Sekunden. Der Unterschied von 0,51 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.