Auf 0–100 km/h liegen John Cooper Works FWD und 125i F20LCI gleichauf (6,15 s vs 6,21 s, kein signifikanter Unterschied).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| John Cooper Works FWD | 125i F20LCI | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,21 s | 6,15 s+0,06 s |
| 400 m stehender Start | 14,26 s−0,10 s | 14,36 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,30 s−0,61 s | 25,91 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 251 km/h+8 km/h | 243 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,09 kg/PSbestes Verhältnis | 6,25 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | John Cooper Works FWD | 125i F20LCI |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,85 s | 1,66 s |
| 0–50 km/h | 3,09 s | 2,77 s |
| 0–80 km/h | 4,95 s | 4,57 s |
| 0–100 km/h | 6,21 s | 6,15 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,93 s | 8,17 s |
| 0–160 km/h | 12,59 s | 13,86 s |
| 0–200 km/h | 20,51 s | 23,72 s |
| 400 m stehender Start | 14,26 s | 14,36 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 25,30 s | 25,91 s |
| Vmax | 251 km/h | 243 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 231 PS | Pending |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 175 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 224 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 310 Nm | |
| Gewicht | 1 400 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Bmw 125i 100 km/h in 6,15 s gegenüber 6,21 s für den John Cooper Works FWD. Der Abstand von 0,06 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 125i mit 131 km/h gegen 137 km/h des John Cooper Works FWD. Der Abstand beträgt 0,12 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der John Cooper Works FWD die Linie in 14,26 s gegenüber 14,35 s. Der Abstand von 0,09 s entspricht etwa 4 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der John Cooper Works FWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 191 km/h gegenüber 182 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der John Cooper Works FWD in 25,29 s gegenüber 25,91 s, mit 0,61 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (251 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 243 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Auf dem Papier vereint der John Cooper Works FWD 231 PS, 320 Nm und 1.175 kg - ein klarer theoretischer Vorteil gegenüber dem Bmw 125i. Dennoch startet der Bmw 125i schneller. Im Stand liefern beide Motoren ihr maximales Drehmoment ab 0 U/min: Der entscheidende Faktor ist nicht mehr die Rohleistung, sondern der verfügbare Grip. Hat der Bmw 125i einen besseren Traktionskoeffizienten (Reifen, Gewichtsverteilung, Antriebsschlupfregelung), überträgt er trotz schwächerer Specs mehr Kraft auf die Straße - genau das gibt die Simulation wieder, kalibriert auf die Herstellerangaben für 0-100 km/h.
Elektronisch auf 243 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 125i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,09 kg/PS vs 6,25 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,35 Sekunden. Der Unterschied von 0,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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John Cooper Works FWD beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,21 Sekunden (kalibrierte Simulation).
John Cooper Works FWD: 231 PS, Verhältnis 5,09 kg/PS. 125i F20LCI: 224 PS, Verhältnis 6,25 kg/PS.
John Cooper Works FWD: 251 km/h. 125i F20LCI: 243 km/h.