Bmw 230i Convertible or Ford Focus ST 250 Gen3: which has more power?

Bmw 230i Convertible produces 252 hp and 350 Nm torque vs 360 Nm, versus 250 hp for Ford Focus ST 250 Gen3. Bmw 230i Convertible leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw 230i Convertible or the Ford Focus ST 250 Gen3?

Bmw 230i Convertible is faster with a 0-100 km/h in 5.9s vs 6.5s for Ford Focus ST 250 Gen3, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw 230i Convertible or the Ford Focus ST 250 Gen3?

Bmw 230i Convertible has a clear edge over the Ford Focus ST 250 Gen3 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Bmw 230i Convertible or Ford Focus ST 250 Gen3: which has more power?

Bmw 230i Convertible and Ford Focus ST 250 Gen3 produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel BMW 230i Convertible F44 vs Ford Focus ST 250 Gen3 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW 230i Convertible F44 vs Ford Focus ST 250 Gen3: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzin

230i Convertible F44

252 PS · 350 Nm · 1,610 kg · 2021

FordBenzinSchneller

Focus ST 250 Gen3

250 PS · 360 Nm · 1,390 kg · 2015

	230i Convertible F44	Focus ST 250 Gen3
0–100 km/h	5,84 s−0,59 s	6,43 s
400 m stehender Start	14,08 s−0,48 s	14,56 s
1.000 m stehender Start	25,81 s	25,77 s+0,04 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	249 km/h	254 km/h−5 km/h
Leistungsgewicht	6,39 kg/PS	5,56 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzin230i Convertible F44

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

FordBenzinFocus ST 250 Gen3

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	230i Convertible F44	Focus ST 250 Gen3
0–30 km/h	1,30 s	1,83 s
0–50 km/h	2,18 s	3,06 s
0–80 km/h	4,07 s	5,09 s
0–100 km/h	5,84 s	6,43 s
0–120 km/h	7,98 s	8,42 s
0–160 km/h	14,06 s	13,56 s
0–200 km/h	24,59 s	21,65 s
400 m stehender Start	14,08 s	14,56 s
1.000 m stehender Start	25,81 s	25,77 sknapper Abstand
Vmax	249 km/h	254 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

230i Convertible F44

6,39kg/PSkompensiert durch −220 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	252 PS	4 cyl
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 610 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	230i Convertible
Getriebe	8-speed Steptronic Sport transmission

Ford

Focus ST 250 Gen3

5,56kg/PSVerhältnis besser um 0,83 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	250 PS	Pending
Drehmoment	360 Nm
Gewicht	1 390 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Focus ST 250 Gen3
Getriebe	6-speed manual

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 230i Convertible 100 km/h in 5,84 s gegenüber 6,43 s für den Focus ST 250 Gen3. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 230i Convertible 0,59 s Vorsprung und liegt etwa 19 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 230i Convertible mit 129 km/h gegen 134 km/h des Focus ST 250 Gen3. Der Abstand beträgt 0,66 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 230i Convertible die Linie in 14,08 s gegenüber 14,55 s. Der Abstand von 0,47 s entspricht etwa 22 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw 230i Convertible erreicht das Limit bei 249 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, während der Focus ST 250 Gen3 weiter beschleunigt auf 254 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,29 s geschrumpft.

Bei etwa 942 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Focus ST 250 Gen3 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 5 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Focus ST 250 Gen3 die Strecke in 25,77 s gegenüber 25,81 s. Der Delta von 0,04 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der Bmw 230i Convertible in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,39 kg/PS vs 5,56 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,42 Sekunden. Der Unterschied von 0,59 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.