Auf 0–100 km/h liegen 320e G20 und 220i F22 gleichauf (7,46 s vs 7,48 s, kein signifikanter Unterschied).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 320e G20 | 220i F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,46 s−0,02 s | 7,48 s |
| 400 m stehender Start | 15,44 s−0,09 s | 15,53 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,77 s | 27,74 s+1,03 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 215 km/h | 229 km/h−14 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,65 kg/PS | 7,32 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 320e G20 | 220i F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 2,14 s |
| 0–50 km/h | 2,37 s | 3,53 s |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 5,65 s |
| 0–100 km/h | 7,46 s | 7,48 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 10,74 s | 9,85 s |
| 0–160 km/h | 20,97 s | 16,83 s |
| 0–200 km/h | 46,63 s | 30,20 s |
| 400 m stehender Start | 15,44 s | 15,53 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 28,77 s | 27,74 s |
| Vmax | 215 km/h | 229 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 765 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 192 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 280 Nm | |
| Gewicht | 1 405 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 7-speed Steptronic with double clutch |
Beim Start erreicht der Bmw 320e 100 km/h in 7,46 s gegenüber 7,48 s für den Bmw 220i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 350 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,02 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 320e mit 115 km/h gegen 124 km/h des Bmw 220i. Der Abstand beträgt 0,53 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 320e die Linie in 15,43 s gegenüber 15,53 s. Der Abstand von 0,10 s entspricht etwa 4 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw 320e erreicht das Limit bei 215 km/h, während der Bmw 220i weiter beschleunigt auf 229 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,30 s geschrumpft.
Bei etwa 447 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 220i gleicht seinen Startrückstand dank einer um 14 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 220i die Strecke in 27,73 s gegenüber 28,77 s. Der Delta von 1,03 s zugunsten des Bmw 220i zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 320e auf 220 km/h, der Bmw 220i auf 229 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,74 Sekunden. Der Unterschied von 0,02 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h liegen 320e G20 und 220i F22 gleichauf (7,46 s vs 7,48 s, kein signifikanter Unterschied).
320e G20 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,46 Sekunden (kalibrierte Simulation).
320e G20: 204 PS, Verhältnis 8,65 kg/PS. 220i F22: 192 PS, Verhältnis 7,32 kg/PS.
320e G20: 215 km/h. 220i F22: 229 km/h.