Auf 0–100 km/h gewinnt i3s (120 Ah) I01 (6,81 s vs 7,44 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 420i F32 | i3s (120 Ah) I01 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,44 s | 6,81 s+0,63 s |
| 400 m stehender Start | 15,38 s | 15,05 s+0,33 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,23 s−0,36 s | 28,59 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 238 km/h+78 km/h | 160 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,29 kg/PS | 7,01 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 420i F32 | i3s (120 Ah) I01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,77 s |
| 0–50 km/h | 2,53 s | 2,96 s |
| 0–80 km/h | 5,09 s | 4,95 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 7,44 s | 6,81 s |
| 0–120 km/h | 10,39 s | 9,25 s |
| 0–160 km/h | 19,05 s | 16,98 s |
| 0–200 km/h | 35,17 s | - |
| 400 m stehender Start | 15,38 s | 15,05 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,23 s | 28,59 s |
| Vmax | 238 km/h | 160 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 525 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | Pending |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 290 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Automatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1) |
Beim Start erreicht der Bmw i3s (120 Ah) 100 km/h in 6,81 s gegenüber 7,44 s für den Bmw 420i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 270 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Bmw 420i zu diesem Zeitpunkt 4 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Bmw i3s (120 Ah) mit 124 km/h gegen 117 km/h des Bmw 420i. Der Abstand beträgt 0,06 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw i3s (120 Ah) die Linie in 15,05 s gegenüber 15,38 s. Der Abstand von 0,34 s entspricht etwa 14 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw i3s (120 Ah) erreicht das Limit bei 160 km/h, während der Bmw 420i weiter beschleunigt auf 238 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,44 s geschrumpft.
Bei etwa 875 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 420i gleicht seinen Startrückstand dank einer um 78 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 420i die Strecke in 28,23 s gegenüber 28,59 s. Der Delta von 0,36 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 420i auf 240 km/h, der Bmw i3s (120 Ah) auf 160 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,15 Sekunden. Der Unterschied von 0,63 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt i3s (120 Ah) I01 (6,81 s vs 7,44 s).
420i F32 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,44 Sekunden (kalibrierte Simulation).
420i F32: 184 PS, Verhältnis 8,29 kg/PS. i3s (120 Ah) I01: 184 PS, Verhältnis 7,01 kg/PS.
420i F32: 238 km/h. i3s (120 Ah) I01: 160 km/h.