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BMW 420i Convertible G22
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 420i Convertible G22 | A3 Sportback | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,14 s | 8,19 s | 0,05 s · 420i Convertible G22 |
| 400 m stehender Start | 15,97 s | 15,96 s | 0,01 s · A3 Sportback |
| 1.000 m stehender Start | 28,97 s | 28,99 s | 0,02 s · 420i Convertible G22 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 236 km/h | 232 km/h | 4 km/h · 420i Convertible G22 |
| Leistungsgewicht | 9,18 kg/PS | 9,40 kg/PS | bestes Verhältnis · 420i Convertible G22 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 420i Convertible G22 | A3 Sportback |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,81 s · knapper Abstand | 1,83 s |
| 0–50 km/h | 3,07 s | 3,06 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 5,69 s | 5,62 s · knapper Abstand |
| 0–100 km/h | 8,14 s · knapper Abstand | 8,19 s |
| 0–120 km/h | 11,24 s | 11,23 s · knapper Abstand |
| 0–160 km/h | 20,26 s · knapper Abstand | 20,30 s |
| 0–200 km/h | 36,93 s | 38,18 s |
| 400 m stehender Start | 15,97 s | 15,96 s · knapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 28,97 s · knapper Abstand | 28,99 s |
| Vmax | 236 km/h | 232 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 690 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Pending |
| Drehmoment | 360 Nm | |
| Gewicht | 1 410 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der 420i Convertible 100 km/h in 8,14 s gegenüber 8,19 s für den A3 Sportback. Der Abstand von 0,05 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der A3 Sportback mit 115 km/h gegen 115 km/h des 420i Convertible. Der Abstand beträgt 0,01 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der A3 Sportback die Linie in 15,95 s gegenüber 15,96 s. Der Abstand von 0,01 s entspricht etwa 0 m Strecke
Nach 400 Metern passiert nichts. Gleiche Grenze, gleiche Beschleunigung, gleiche Trajektorie : beide Rivalen fahren im Gleichschritt bis zur Linie. Der Abstand von 0,02 s bei 1.000 Metern bestätigt, was die Daten schon sagten : auf der Strecke sind sie austauschbar. Das eigentliche Rennen findet woanders statt - Reichweite, Komfort, Ladeinfrastruktur.
Elektronisch auf 236 km/h begrenzt, erreicht der 420i Convertible in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,18 kg/PS vs 9,40 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,10 Sekunden. Der Unterschied von 0,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h liegen 420i Convertible G22 und A3 Sportback gleichauf (8,14 s vs 8,19 s, kein signifikanter Unterschied).
420i Convertible G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,14 Sekunden (kalibrierte Simulation).
420i Convertible G22: 184 PS, Verhältnis 9,18 kg/PS. A3 Sportback: 150 PS, Verhältnis 9,40 kg/PS.
420i Convertible G22: 236 km/h. A3 Sportback: 232 km/h.