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BMW 420i Convertible G22
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | 420i Convertible G22 | i3 I01 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,14 s | 7,24 s | 0,90 s · i3 I01 |
| 400 m stehender Start | 15,97 s | 15,40 s | 0,57 s · i3 I01 |
| 1.000 m stehender Start | 28,97 s | 29,80 s | 0,83 s · 420i Convertible G22 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 236 km/h | 150 km/h | 86 km/h · 420i Convertible G22 |
| Leistungsgewicht | 9,18 kg/PS | 7,47 kg/PS | bestes Verhältnis · i3 I01 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 420i Convertible G22 | i3 I01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,81 s · knapper Abstand | 1,88 s |
| 0–50 km/h | 3,07 s · knapper Abstand | 3,14 s |
| 0–80 km/h | 5,69 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 8,14 s | 7,24 s |
| 0–120 km/h | 11,24 s | 9,85 s |
| 0–160 km/h | 20,26 s | - |
| 0–200 km/h | 36,93 s | - |
| 400 m stehender Start | 15,97 s | 15,40 s |
| 1.000 m stehender Start | 28,97 s | 29,80 s |
| Vmax | 236 km/h | 150 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 690 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 170 PS | Pending |
| Drehmoment | 250 Nm | |
| Gewicht | 1 270 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Automatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1) |
Beim Start erreicht der i3 100 km/h in 7,24 s gegenüber 8,14 s für den 420i Convertible. Das sofort verfügbare Drehmoment von 250 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der i3 0,90 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der i3 mit 122 km/h gegen 115 km/h des 420i Convertible. Der Abstand beträgt 0,30 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der i3 die Linie in 15,40 s gegenüber 15,96 s. Der Abstand von 0,56 s entspricht etwa 22 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der i3 erreicht das Limit bei 150 km/h, während der 420i Convertible weiter beschleunigt auf 236 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,48 s geschrumpft.
Bei etwa 788 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der 420i Convertible gleicht seinen Startrückstand dank einer um 86 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der 420i Convertible die Strecke in 28,97 s gegenüber 29,80 s. Der Delta von 0,83 s zugunsten des 420i Convertible zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 420i Convertible auf 236 km/h, der i3 auf 150 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,10 Sekunden. Der Unterschied von 0,90 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt i3 I01 (7,24 s vs 8,14 s).
420i Convertible G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,14 Sekunden (kalibrierte Simulation).
420i Convertible G22: 184 PS, Verhältnis 9,18 kg/PS. i3 I01: 170 PS, Verhältnis 7,47 kg/PS.
420i Convertible G22: 236 km/h. i3 I01: 150 km/h.