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A525dvsB318dDiesel
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter525d · 318d

BMW 525d G30 vs BMW 318d G20: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2018 vs 2019 · Methodik
BMWDiesel

525d G30

231 PS · 500 Nm · 1,690 kg · 2018

VS
BMWDiesel

318d G20

150 PS · 320 Nm · 1,445 kg · 2019

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

525d G30

7,32kg/PSVerhältnis besser um 2,32 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung231 PS4 cyl
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 690 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe8-speed Steptronic
BMW

318d G20

9,63kg/PSkompensiert durch −245 kg
MerkmalWertDetail
Leistung150 PSPending
Drehmoment320 Nm
Gewicht1 445 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSix-speed manual

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A

BMW 525d G30

Auf dieser Seite6,74 s

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B

BMW 318d G20

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

525d G30 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,74 Sekunden (kalibrierte Simulation).

525d G30: 231 PS, Verhältnis 7,32 kg/PS. 318d G20: 150 PS, Verhältnis 9,63 kg/PS.

525d G30: 243 km/h. 318d G20: 226 km/h.