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A540iBenzinvsBNXPHEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter540i · NX

BMW 540i G30 vs Lexus NX 450h+ AWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Reiselimousine · 2018 vs 2024 · Methodik
BMWBenzin

540i G30

340 PS · 450 Nm · 1,595 kg · 2018

VS
LexusPHEV

NX 450h+ AWD

309 PS · 400 Nm · 1,990 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

540i G30

4,69kg/PSVerhältnis besser um 1,75 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung340 PS6 cyl
Drehmoment450 Nm
Gewicht1 595 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
Getriebe8-speed Steptronic
Lexus

NX 450h+ AWD

6,44kg/PSkompensiert durch −395 kg
MerkmalWertDetail
Leistung309 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 990 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeE-CVT

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A

BMW 540i G30

Auf dieser Seite5,06 s

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B

Lexus NX 450h+ AWD

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

540i G30 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,06 Sekunden (kalibrierte Simulation).

540i G30: 340 PS, Verhältnis 4,69 kg/PS. NX 450h+ AWD: 309 PS, Verhältnis 6,44 kg/PS.

540i G30: 250 km/h. NX 450h+ AWD: 200 km/h.