Unter den 9 Plug-in-Hybride-D-SUV 2022–2026 rangiert der NX 450h+ AWD 7. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite (76 km, hinter dem Volkswagen Tiguan eHybrid 204), 8. von 9 bei Gesamtreichweite (76 km, hinter dem Volkswagen Tiguan eHybrid 204), 4. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt (7,7 L/100, hinter dem Volkswagen Tiguan eHybrid 204), 4. von 9 bei 0–100 km/h (6,0 s, hinter dem Volvo XC60 T8 AWD Recharge).
AZ20 · GENERATION 2024 → · FAMILIEN-SUV
LexusPHEV
NX 450h+ AWD
309 PS, 76 km elektrische Reichweite, 6,0 s auf 100 : unter den 9 Plug-in-Hybride-D-SUV 2022–2026, der NX 450h+ AWD rangiert 7. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 8. von 9 bei Gesamtreichweite, 4. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 4. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
309PS
400 Nm · 182 PS elek.
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 200 km/h
Elektr. Reichweite
76km
WLTP
Batterie + Tank
16.3kWh
+ 0 L Tank
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Lexus NX 450h+ AWD
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 182 PS |
| Kombinierte Leistung | 309 PS |
| Couple | 400 Nm |
| Getriebe | CVT Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 16.3 kWh |
| Reichweite WLTP | 76 km |
| Conso élec WLTP | 21,4 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 1,5 L/100km |
| Conso thermique | 7,7 L/100km |
| EV-Reichweite Autobahn | 61 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 200 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.845 mm |
| Höhe | 1.645 mm |
| Leergewicht | 1.990 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 9 Plug-in-Hybride-D-SUV vereint der NX 450h+ AWD zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (im letzten Drittel), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den NX 450h+ AWD: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus.
Weniger geeignet für
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 76 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Volkswagen Tiguan eHybrid 204 (1. mit 100 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Volkswagen Tiguan eHybrid 204 (1. mit 918 km) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 76 km rein elektrisch (im letzten Drittel)
Mit voller Batterie fährt der NX 450h+ AWD die ersten 76 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 7. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Volkswagen Tiguan eHybrid 204 (100 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der NX 450h+ AWD wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der NX 450h+ AWD im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-D-SUV steht
Vergleich über 9 Plug-in-Hybride-D-SUV zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite7e / 9
76 km
Min 54 km · Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)Max 100 km · Volkswagen Tiguan eHybrid 204
Gesamtreichweite8e / 9
76 km
Min 64 km · Volvo XC60 T8 AWD RechargeMax 918 km · Volkswagen Tiguan eHybrid 204
Therm. Verbrauch geschätzt4e / 9
7.65 L/100
Min 13.6 L/100 · Audi Q5 SUVMax 5.5 L/100 · Volkswagen Tiguan eHybrid 204
0–100 km/h4e / 9
6,0 s
Min 9,3 s · Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)Max 4,9 s · Volvo XC60 T8 AWD Recharge
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 PS · 0-100 6,2 s
Q5 SUV299 PS · 0-100 6,2 s
X3 xDrive30e292 PS · 0-100 6,1 s
XC60 B5 AWD Geartronic253 PS · 0-100 6,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Lexus NX 450h+ AWD: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
76 km WLTP angekündigt - damit 7. von 9 bei autonomie du segment von 9 Modellen. Die Referenz ist der Volkswagen Tiguan eHybrid 204 (100 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Volkswagen Tiguan eHybrid 204 führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (100 km vs 76 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell NX 450h+ AWD vs Volkswagen Tiguan eHybrid 204.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.