Sur 0–100 km/h, 750Ld xDrive G11 gagne (4,63 s vs 7,54 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 750Ld xDrive G11 | Leon e-Hybrid | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,63 s−2,91 s | 7,54 s |
| 400 m stehender Start | 12,84 s−2,64 s | 15,48 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,18 s−4,38 s | 27,56 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+25 km/h | 225 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,95 kg/PSbestes Verhältnis | 6,76 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 750Ld xDrive G11 | Leon e-Hybrid |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 2,12 s |
| 0–50 km/h | 2,07 s | 3,54 s |
| 0–80 km/h | 3,44 s | 5,71 s |
| 0–100 km/h | 4,63 s | 7,54 s |
| 0–120 km/h | 6,14 s | 9,72 s |
| 0–160 km/h | 10,21 s | 16,35 s |
| 0–200 km/h | 16,08 s | 29,36 s |
| 400 m stehender Start | 12,84 s | 15,48 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,18 s | 27,56 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 225 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 400 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 760 Nm | |
| Gewicht | 1 980 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 241 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 630 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed DSG |
Beim Start erreicht der Bmw 750Ld xDrive 100 km/h in 4,63 s gegenüber 7,54 s für den Leon e-Hybrid. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 400 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 750Ld xDrive 2,91 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 750Ld xDrive mit 145 km/h gegen 125 km/h des Leon e-Hybrid. Der Abstand beträgt 1,97 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 750Ld xDrive die Linie in 12,84 s gegenüber 15,48 s. Der Abstand von 2,64 s entspricht etwa 109 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw 750Ld xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 203 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 750Ld xDrive in 23,18 s gegenüber 27,56 s, mit 4,38 s Vorsprung.
Der Bmw 750Ld xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Leon e-Hybrid mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 750Ld xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Leon e-Hybrid auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,03 Sekunden. Der Unterschied von 2,91 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, 750Ld xDrive G11 gagne (4,63 s vs 7,54 s).
750Ld xDrive G11 passe de 0 à 100 km/h en 4,63 secondes (simulation calibrée).
750Ld xDrive G11 : 400 PS, ratio 4,95 kg/PS. Leon e-Hybrid : 241 PS, ratio 6,76 kg/PS.
750Ld xDrive G11 : 250 km/h. Leon e-Hybrid : 225 km/h.