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BMW 840d xDrive Gran Coupe G15
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
5,46 s
| Messgröße | 840d xDrive Gran Coupe G15 | Boxster PDK 987 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,11 s | 5,46 s | 0,34 s · 840d xDrive Gran Coupe G15 |
| 400 m stehender Start | 13,42 s | 13,60 s | 0,18 s · 840d xDrive Gran Coupe G15 |
| 1.000 m stehender Start | 24,41 s | 24,54 s | 0,13 s · 840d xDrive Gran Coupe G15 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 258 km/h | 8 km/h · Boxster PDK 987 |
| Leistungsgewicht | 5,87 kg/PS | 5,27 kg/PS | bestes Verhältnis · Boxster PDK 987 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 840d xDrive Gran Coupe G15 | Boxster PDK 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s | 1,48 s |
| 0–50 km/h | 2,12 s | 2,42 s |
| 0–80 km/h | 3,67 s | 4,00 s |
| 0–100 km/h | 5,11 s | 5,46 s |
| 0–120 km/h | 6,92 s | 7,09 s |
| 0–160 km/h | 11,86 s | 11,75 s · knapper Abstand |
| 0–200 km/h | 19,47 s | 19,23 s |
| 400 m stehender Start | 13,42 s | 13,60 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,41 s · knapper Abstand | 24,54 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 258 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 340 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 1 995 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 259 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 290 Nm | |
| Gewicht | 1 365 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der 840d xDrive Gran Coupe 100 km/h in 5,11 s gegenüber 5,46 s für den Boxster PDK. Zu diesem Zeitpunkt hat der 840d xDrive Gran Coupe 0,34 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 840d xDrive Gran Coupe mit 137 km/h gegen 137 km/h des Boxster PDK. Der Abstand beträgt 0,23 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 840d xDrive Gran Coupe die Linie in 13,41 s gegenüber 13,59 s. Der Abstand von 0,18 s entspricht etwa 9 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der 840d xDrive Gran Coupe erreicht das Limit bei 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, während der Boxster PDK weiter beschleunigt auf 258 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,15 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der 840d xDrive Gran Coupe in 24,41 s gegenüber 24,54 s, mit nur 0,13 s Vorsprung. Der Boxster PDK schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Der 840d xDrive Gran Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Boxster PDK mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 840d xDrive Gran Coupe auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Boxster PDK auf 261 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,87 kg/PS vs 5,27 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,15 Sekunden. Der Unterschied von 0,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt 840d xDrive Gran Coupe G15 (5,11 s vs 5,46 s).
840d xDrive Gran Coupe G15 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,11 Sekunden (kalibrierte Simulation).
840d xDrive Gran Coupe G15: 340 PS, Verhältnis 5,87 kg/PS. Boxster PDK 987: 259 PS, Verhältnis 5,27 kg/PS.
840d xDrive Gran Coupe G15: 250 km/h. Boxster PDK 987: 258 km/h.