Bmw ActiveHybrid X6 vs Porsche Cayenne S 958.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 100%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.
Bmw ActiveHybrid X6 vs Cayenne S: Chronik eines Drag Race bei 255 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw ActiveHybrid X6 100 km/h in 5,60 s gegenüber 5,73 s für den Cayenne S. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Cayenne S zu diesem Zeitpunkt 6 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Cayenne S mit 133 km/h gegen 141 km/h des Bmw ActiveHybrid X6. Der Abstand beträgt 0,02 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw ActiveHybrid X6 die Linie in 13,66 s gegenüber 13,92 s. Der Abstand von 0,26 s entspricht etwa 12 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw ActiveHybrid X6 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 186 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw ActiveHybrid X6 in 24,29 s gegenüber 25,21 s, mit 0,92 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (255 km/h) holt der Cayenne S seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw ActiveHybrid X6 auf 236 km/h, der Cayenne S auf 258 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,05 kg/PS vs 4,92 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,75 Sekunden. Der Unterschied von 0,14 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw ActiveHybrid X6 is slightly faster than the Porsche Cayenne S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.