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Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
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Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 290 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Automatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1) |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | |
| Drehmoment | 320 Nm | |
| Gewicht | 1 455 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | — | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
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i3s (120 Ah) I01 passe de 0 à 100 km/h en 6,81 secondes (simulation calibrée).
i3s (120 Ah) I01 : 184 PS, ratio 7,01 kg/PS. 318d Steptronic G20 : 150 PS, ratio 9,70 kg/PS.
i3s (120 Ah) I01 : 160 km/h. 318d Steptronic G20 : 224 km/h.