Auf 0–100 km/h gewinnt i4 M50 xDrive G26 (3,92 s vs 4,04 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| i4 M50 xDrive G26 | SQ7 SUV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,92 s−0,12 s | 4,04 s |
| 400 m stehender Start | 12,01 s−0,10 s | 12,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,97 s | 21,94 s+0,03 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 225 km/h | 250 km/h−25 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,07 kg/PSbestes Verhältnis | 4,34 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | i4 M50 xDrive G26 | SQ7 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,13 s | 1,14 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,89 s | 1,90 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 3,04 s | 3,07 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 3,92 s | 4,04 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 5,04 s | 5,24 s |
| 0–160 km/h | 8,35 s | 8,52 s |
| 0–200 km/h | 13,16 s | 13,41 s |
| 400 m stehender Start | 12,01 s | 12,11 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 21,97 s | 21,94 sknapper Abstand |
| Vmax abgeregelt | 225 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 544 PS | Pending |
| Drehmoment | 795 Nm | |
| Gewicht | 2 215 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 507 PS | Pending |
| Drehmoment | 770 Nm | |
| Gewicht | 2 200 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed tiptronic |
Beim Start erreicht der Bmw i4 M50 xDrive 100 km/h in 3,92 s gegenüber 4,04 s für den SQ7 SUV. Das sofort verfügbare Drehmoment von 795 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,12 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Bmw i4 M50 xDrive mit 155 km/h gegen 154 km/h des SQ7 SUV. Der Abstand beträgt 0,08 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw i4 M50 xDrive die Linie in 12,01 s gegenüber 12,11 s. Der Abstand von 0,10 s entspricht etwa 5 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw i4 M50 xDrive erreicht das Limit bei 225 km/h, während der SQ7 SUV weiter beschleunigt auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,12 s geschrumpft.
Bei etwa 975 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der SQ7 SUV gleicht seinen Startrückstand dank einer um 25 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der SQ7 SUV die Strecke in 21,94 s gegenüber 21,97 s. Der Delta von 0,03 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw i4 M50 xDrive auf 225 km/h, der SQ7 SUV auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,95 Sekunden. Der Unterschied von 0,12 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt i4 M50 xDrive G26 (3,92 s vs 4,04 s).
i4 M50 xDrive G26 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,92 Sekunden (kalibrierte Simulation).
i4 M50 xDrive G26: 544 PS, Verhältnis 4,07 kg/PS. SQ7 SUV: 507 PS, Verhältnis 4,34 kg/PS.
i4 M50 xDrive G26: 225 km/h. SQ7 SUV: 250 km/h.