Unter den 31 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der i5 eDrive40 13. von 30 bei WLTP-Reichweite (512 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 24. von 28 bei DC-Ladeleistung (205 kW, hinter dem Audi S e-tron GT), 28. von 31 bei 0–100 km/h (6,0 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
G60 · GENERATION 2025 → · REISELIMOUSINE
BMWBEV
i5 eDrive40
313 PS, 512 km Reichweite, 6,0 s auf 100 : unter den 31 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027, der i5 eDrive40 rangiert 13. von 30 bei WLTP-Reichweite, 24. von 28 bei DC-Ladeleistung, 28. von 31 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
313PS
400 Nm · 313 PS elek.
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 193 km/h
Reichweite
512km
WLTP
DC-Laden
205kW
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW i5 eDrive40
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 313 PS |
| Kombinierte Leistung | 313 PS |
| Couple | 400 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Propulsion |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 74.8 kWh |
| Reichweite WLTP | 512 km |
| Charge AC max | 22 kW |
| Charge DC max | 205 kW |
| Conso élec WLTP | 18,0 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 193 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.060 mm |
| Radstand | 2.995 mm |
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | 1.515 mm |
| Kofferraum | 490 L |
| Leergewicht | 2.130 kg |
| cW | 0.23 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 31 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der i5 eDrive40 (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Weniger geeignet für
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi S e-tron GT (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 512 km WLTP (13. von 30 bei WLTP-Reichweite)
Der i5 eDrive40 bietet 512 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Laden: 205 kW DC (24. von 28 bei DC-Ladeleistung)
Der i5 eDrive40 lädt mit bis zu 205 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi S e-tron GT (320 kW).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Segment-Positionierung
Wo der i5 eDrive40 im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Vergleich über 31 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite13e / 30
512 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
DC-Ladeleistung24e / 28
205 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 320 kW · Audi S e-tron GT
0–100 km/h28e / 31
6,0 s
Min 7,0 s · Audi A6 Avant e-tronMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
A6 Avant e-tron286 PS · 0-100 7,0 s
Model S 85362 PS · 0-100 5,7 s
A6 Avant e-tron381 PS · 0-100 5,4 s
Taycan402 PS · 0-100 5,2 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW I5 G60-Palette
Generation G60 eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G60
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem i5 eDrive40
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BMW i5 eDrive40: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
512 km WLTP angekündigt - damit 13. von 30 bei autonomie du segment von 30 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 512 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i5 eDrive40 vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.