Auf 0–100 km/h gewinnt i7 M70 xDrive G70 (3,65 s vs 3,83 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| i7 M70 xDrive G70 | Stelvio Quadrifoglio | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,65 s−0,19 s | 3,83 s |
| 400 m stehender Start | 11,83 s−0,03 s | 11,86 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,61 s | 21,59 s+0,02 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 283 km/h−33 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,24 kg/PS | 3,59 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | i7 M70 xDrive G70 | Stelvio Quadrifoglio |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,01 s | 1,03 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,68 s | 1,72 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 2,73 s | 2,92 s |
| 0–100 km/h | 3,65 s | 3,83 s |
| 0–120 km/h | 4,80 s | 5,03 s |
| 0–160 km/h | 8,23 s | 8,13 sknapper Abstand |
| 0–200 km/h | 13,17 s | 12,83 s |
| 400 m stehender Start | 11,83 s | 11,86 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 21,61 s | 21,59 sknapper Abstand |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 283 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 659 PS | Pending |
| Drehmoment | 1015 Nm | |
| Gewicht | 2 795 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed reduction gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 510 PS | Pending |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 1 830 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
Beim Start erreicht der i7 M70 xDrive 100 km/h in 3,65 s gegenüber 3,83 s für den Stelvio Quadrifoglio. Das sofort verfügbare Drehmoment von 1.015 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der i7 M70 xDrive 0,19 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der i7 M70 xDrive mit 155 km/h gegen 156 km/h des Stelvio Quadrifoglio. Der Abstand beträgt 0,10 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der i7 M70 xDrive die Linie in 11,83 s gegenüber 11,86 s. Der Abstand von 0,03 s entspricht etwa 2 m Strecke
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der i7 M70 xDrive erreicht das Limit bei 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, während der Stelvio Quadrifoglio weiter beschleunigt auf 283 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,01 s geschrumpft.
Bei etwa 530 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Stelvio Quadrifoglio gleicht seinen Startrückstand dank einer um 33 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Stelvio Quadrifoglio die Strecke in 21,59 s gegenüber 21,61 s. Der Delta von 0,02 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der i7 M70 xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Stelvio Quadrifoglio auf 283 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,66 Sekunden. Der Unterschied von 0,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW i7 M70 xDrive G70 d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenAlfa Romeo Stelvio Quadrifoglio d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt i7 M70 xDrive G70 (3,65 s vs 3,83 s).
i7 M70 xDrive G70 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,65 Sekunden (kalibrierte Simulation).
i7 M70 xDrive G70: 659 PS, Verhältnis 4,24 kg/PS. Stelvio Quadrifoglio: 510 PS, Verhältnis 3,59 kg/PS.
i7 M70 xDrive G70: 250 km/h. Stelvio Quadrifoglio: 283 km/h.