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BMW iX M60 I20 vs Xpeng G9: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxus-SUV · 2022 vs 2024 · Methodik
BMWBEV

iX M60 I20

619 PS · 1100 Nm · 2,640 kg · 2022

VS
XpengBEV

G9

543 PS · 717 Nm · 2,355 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

iX M60 I20

4,26kg/PSVerhältnis besser um 0,07 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung619 PSPending
Drehmoment1100 Nm
Gewicht2 640 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed reduction gear
Xpeng

G9

4,34kg/PSkompensiert durch −285 kg
MerkmalWertDetail
Leistung543 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD
Drehmoment717 Nm
Gewicht2 355 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

BMW iX M60 I20

Auf dieser Seite3,71 s

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B

Xpeng G9

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

iX M60 I20 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,71 Sekunden (kalibrierte Simulation).

iX M60 I20: 619 PS, Verhältnis 4,26 kg/PS. G9: 543 PS, Verhältnis 4,34 kg/PS.

iX M60 I20: 250 km/h. G9: 200 km/h.