Sur 0–100 km/h, Macan 95B.2 gagne (6,29 s vs 6,86 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| iX3 G08 | Macan 95B.2 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,86 s | 6,29 s+0,57 s |
| 400 m stehender Start | 15,08 s | 14,56 s+0,52 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,54 s | 26,84 s+0,70 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 229 km/h−49 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,64 kg/PS | 7,59 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | iX3 G08 | Macan 95B.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,89 s | 1,40 s |
| 0–50 km/h | 3,16 s | 2,34 s |
| 0–80 km/h | 5,13 s | 4,41 s |
| 0–100 km/h | 6,86 s | 6,29 s |
| 0–120 km/h | 9,11 s | 8,77 s |
| 0–160 km/h | 16,42 s | 15,99 s |
| 0–200 km/h | — | 30,23 s |
| 400 m stehender Start | 15,08 s | 14,56 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,54 s | 26,84 s |
| Vmax | 180 km/h | 229 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 2 185 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | — | |
| Getriebe | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 245 PS | I4 |
| Drehmoment | 370 Nm | |
| Gewicht | 1 859 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der Macan 100 km/h in 6,29 s gegenüber 6,86 s für den Bmw iX3. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 245 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan 0,57 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Macan mit 125 km/h gegen 126 km/h des Bmw iX3. Der Abstand beträgt 0,56 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan die Linie in 14,56 s gegenüber 15,07 s. Der Abstand von 0,51 s entspricht etwa 22 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Macan seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 171 km/h gegenüber 172 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan in 26,84 s gegenüber 27,54 s, mit 0,70 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw iX3 auf 180 km/h, der Macan auf 229 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,53 Sekunden. Der Unterschied von 0,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
BMW iX3 G08 und Porsche Macan 95B.2 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Macan 95B.2 gagne (6,29 s vs 6,86 s).
iX3 G08 passe de 0 à 100 km/h en 6,86 secondes (simulation calibrée).
iX3 G08 : 286 PS, ratio 7,64 kg/PS. Macan 95B.2 : 245 PS, ratio 7,59 kg/PS.
iX3 G08 : 180 km/h. Macan 95B.2 : 229 km/h.