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AM440dDieselvsBZ4Benzin
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  • DatenblätterM440d · Z4

BMW M440d xDrive G22 vs BMW Z4 M40i G29: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2021 vs 2021 · Methodik
BMWDiesel

M440d xDrive G22

340 PS · 700 Nm · 1,830 kg · 2021

VS
BMWBenzin

Z4 M40i G29

340 PS · 500 Nm · 1,555 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW M440d xDrive G22

4,57 s

Abstand0,03 sKein signifikanter Abstand
BBMW Z4 M40i G29

4,54 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeM440d xDrive G22Z4 M40i G29Abstand
0–100 km/h4,57 s4,54 s0,03 s · Z4 M40i G29
400 m stehender Start12,89 s12,72 s0,17 s · Z4 M40i G29
1.000 m stehender Start23,61 s23,00 s0,61 s · Z4 M40i G29
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/hGleich
Leistungsgewicht5,38 kg/PS4,57 kg/PSbestes Verhältnis · Z4 M40i G29

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWDieselM440d xDrive G22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinZ4 M40i G29
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeM440d xDrive G22Z4 M40i G29
0–30 km/h1,08 s1,26 s
0–50 km/h1,79 s2,11 s
0–80 km/h3,24 s3,41 s
0–100 km/h4,57 s4,54 s · knapper Abstand
0–120 km/h6,24 s5,97 s
0–160 km/h10,78 s9,81 s
0–200 km/h17,64 s15,62 s
400 m stehender Start12,89 s12,72 s
1.000 m stehender Start23,61 s23,00 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

M440d xDrive G22

5,38kg/PSkompensiert durch −275 kg
MerkmalWertDetail
Leistung340 PS6 cyl
Drehmoment700 Nm
Gewicht1 830 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
BMW

Z4 M40i G29

4,57kg/PSVerhältnis besser um 0,81 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung340 PS6 cyl
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 555 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Z4 M40i 100 km/h in 4,55 s gegenüber 4,57 s für den M440d xDrive. Der Abstand von 0,03 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der M440d xDrive mit 140 km/h gegen 147 km/h des Z4 M40i. Der Abstand beträgt 0,02 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Z4 M40i die Linie in 12,71 s gegenüber 12,89 s. Der Abstand von 0,18 s entspricht etwa 9 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Z4 M40i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 204 km/h gegenüber 196 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Z4 M40i in 23,00 s gegenüber 23,61 s, mit 0,61 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: M440d xDrive und Z4 M40i sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,38 kg/PS vs 4,57 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,21 Sekunden. Der Unterschied von 0,03 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW M440d xDrive G22

Auf dieser Seite4,57 s

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B

BMW Z4 M40i G29

Auf dieser Seite4,54 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen M440d xDrive G22 und Z4 M40i G29 gleichauf (4,54 s vs 4,57 s, kein signifikanter Unterschied).

M440d xDrive G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,57 Sekunden (kalibrierte Simulation).

M440d xDrive G22: 340 PS, Verhältnis 5,38 kg/PS. Z4 M40i G29: 340 PS, Verhältnis 4,57 kg/PS.

M440d xDrive G22: 250 km/h. Z4 M40i G29: 250 km/h.