Sur 0–100 km/h, F8 Tributo gagne (2,92 s vs 3,17 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| F8 Tributo | M8 Competition Coupe F92 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 2,92 s−0,25 s | 3,17 s |
| 400 m stehender Start | 9,98 s−1,06 s | 11,04 s |
| 1.000 m stehender Start | 17,86 s−2,29 s | 20,15 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 351 km/h+101 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 1,99 kg/PSbestes Verhältnis | 3,04 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | F8 Tributo | M8 Competition Coupe F92 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,87 s | 0,97 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,45 s | 1,61 s |
| 0–80 km/h | 2,33 s | 2,52 s |
| 0–100 km/h | 2,92 s | 3,17 s |
| 0–120 km/h | 3,51 s | 3,98 s |
| 0–160 km/h | 5,01 s | 6,51 s |
| 0–200 km/h | 7,14 s | 10,26 s |
| 400 m stehender Start | 9,98 s | 11,04 s |
| 1.000 m stehender Start | 17,86 s | 20,15 s |
| Vmax abgeregelt | 351 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 721 PS | Pending |
| Drehmoment | 770 Nm | |
| Gewicht | 1 435 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | F8 Tributo | |
| Getriebe | 7-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 625 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 1 900 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
Beim Start erreicht der F8 Tributo 100 km/h in 2,92 s gegenüber 3,18 s für den Bmw M8 Competition Coupe. Zu diesem Zeitpunkt hat der F8 Tributo 0,25 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der F8 Tributo mit 193 km/h gegen 169 km/h des Bmw M8 Competition Coupe. Der Abstand beträgt 0,54 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der F8 Tributo die Linie in 9,98 s gegenüber 11,04 s. Der Abstand von 1,06 s entspricht etwa 59 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der F8 Tributo seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 267 km/h gegenüber 232 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der F8 Tributo in 17,85 s gegenüber 20,15 s, mit 2,30 s Vorsprung.
Elektronisch auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der Bmw M8 Competition Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (1,99 kg/PS vs 3,04 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,53 Sekunden. Der Unterschied von 0,25 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Was ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenFerrari F8 Tributo und BMW M8 Competition Coupe F92 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, F8 Tributo gagne (2,92 s vs 3,17 s).
F8 Tributo passe de 0 à 100 km/h en 2,92 secondes (simulation calibrée).
F8 Tributo : 721 PS, ratio 1,99 kg/PS. M8 Competition Coupe F92 : 625 PS, ratio 3,04 kg/PS.
F8 Tributo : 351 km/h. M8 Competition Coupe F92 : 250 km/h.