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Startseite›Duell›Porsche Cayenne vs BMW X1

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne S Hybrid 958.1 vs BMW X1 sDrive20d F48: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheBenzinSchneller

Cayenne S Hybrid 958.1

385 PS · 580 Nm · 2,240 kg · 2013

VS
BMWDiesel

X1 sDrive20d F48

190 PS · 400 Nm · 1,540 kg · 2018

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Cayenne S Hybrid 958.1X1 sDrive20d F48
0–100 km/h6,29 s−1,51 s7,80 s
400 m stehender Start14,49 s−1,28 s15,77 s
1.000 m stehender Start26,81 s−1,66 s28,47 s
Vmax (werkseitig begrenzt)228 km/h+6 km/h222 km/h
Leistungsgewicht5,82 kg/PSbestes Verhältnis8,11 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheBenzinCayenne S Hybrid 958.1
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDieselX1 sDrive20d F48
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierCayenne S Hybrid 958.1X1 sDrive20d F48
0–30 km/h1,28 s2,05 s
0–50 km/h2,20 s3,31 s
0–80 km/h4,28 s5,63 s
0–100 km/h6,29 s7,80 s
0–120 km/h8,60 s10,51 s
0–160 km/h15,88 s18,66 s
0–200 km/h31,45 s35,94 s
400 m stehender Start14,49 s15,77 s
1.000 m stehender Start26,81 s28,47 s
Vmax228 km/h222 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne S Hybrid 958.1

5,82kg/PSVerhältnis besser um 2,29 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung385 PSEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Drehmoment580 Nm
Gewicht2 240 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
BMW

X1 sDrive20d F48

8,11kg/PSkompensiert durch −700 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 540 kgLeergewicht Hersteller
AntriebX1 sDrive20d
Getriebeoptional: 8-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne S Hybrid 100 km/h in 6,29 s gegenüber 7,80 s für den Bmw X1 sDrive20d. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayenne S Hybrid 1,51 s Vorsprung und liegt etwa 24 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Cayenne S Hybrid mit 125 km/h gegen 119 km/h des Bmw X1 sDrive20d. Der Abstand beträgt 1,09 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayenne S Hybrid die Linie in 14,49 s gegenüber 15,77 s. Der Abstand von 1,29 s entspricht etwa 52 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Cayenne S Hybrid seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 171 km/h gegenüber 166 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cayenne S Hybrid in 26,81 s gegenüber 28,46 s, mit 1,65 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (228 vs 222 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne S Hybrid auf 242 km/h, der Bmw X1 sDrive20d auf 222 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,82 kg/PS vs 8,11 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,14 Sekunden. Der Unterschied von 1,51 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von Cayenne S Hybrid 958.1
Bmw X7 xDrive50iFord Explorer ST 400Audi SQ5 Sportback
Anstelle von X1 sDrive20d F48
SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 4Drive 7DSGPorsche MacanAudi Q7 SUV

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, Cayenne S Hybrid 958.1 gagne (6,29 s vs 7,80 s).

Cayenne S Hybrid 958.1 passe de 0 à 100 km/h en 6,29 secondes (simulation calibrée).

Cayenne S Hybrid 958.1 : 385 PS, ratio 5,82 kg/PS. X1 sDrive20d F48 : 190 PS, ratio 8,11 kg/PS.

Cayenne S Hybrid 958.1 : 228 km/h. X1 sDrive20d F48 : 222 km/h.