Bmw X1 xDrive18d F48 vs Honda HR-V e:HEV : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
0Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.
Bmw X1 xDrive18d vs HR-V e:HEV: Chronik eines Drag Race bei 203 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw X1 xDrive18d 100 km/h in 9,32 s gegenüber 9,75 s für den HR-V e:HEV. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X1 xDrive18d 0,43 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw X1 xDrive18d mit 106 km/h gegen 108 km/h des HR-V e:HEV. Der Abstand beträgt 0,54 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X1 xDrive18d die Linie in 16,71 s gegenüber 17,17 s. Der Abstand von 0,46 s entspricht etwa 17 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der HR-V e:HEV erreicht das Limit bei 170 km/h, während der Bmw X1 xDrive18d weiter beschleunigt auf 203 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,40 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X1 xDrive18d in 31,01 s gegenüber 31,35 s, mit nur 0,34 s Vorsprung. Der HR-V e:HEV schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X1 xDrive18d auf 204 km/h, der HR-V e:HEV auf 170 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (10,53 kg/PS vs 10,70 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,19 Sekunden. Der Unterschied von 0,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw X1 xDrive18d is slightly faster than the Honda HR-V e:HEV to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.