Bmw X1 xDrive18d F48 vs Honda HR-V e:HEV : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
0Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.
Bmw X1 xDrive18d vs HR-V e:HEV: cronaca di un drag race a 203 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw X1 xDrive18d raggiunge i 100 km/h in 9,32 s contro 9,75 s della HR-V e:HEV. A questo punto, la Bmw X1 xDrive18d ha 0,43 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw X1 xDrive18d viaggia a 106 km/h contro 108 km/h della HR-V e:HEV. Il distacco è di 0,54 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X1 xDrive18d taglia il traguardo in 16,71 s contro 17,17 s. Il distacco di 0,46 s rappresenta circa 17 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La HR-V e:HEV si ferma a 170 km/h mentre la Bmw X1 xDrive18d continua ad accelerare verso 203 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,40 s.
A 1.000 metri, la Bmw X1 xDrive18d chiude in 31,01 s contro 31,35 s, con solo 0,34 s di vantaggio. La HR-V e:HEV non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X1 xDrive18d a 204 km/h, la HR-V e:HEV a 170 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,53 kg/cv vs 10,70 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,19 secondi. La differenza di 0,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw X1 xDrive18d is slightly faster than the Honda HR-V e:HEV to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.