Auf 0–100 km/h gewinnt X1 xDrive25e F48 (6,78 s vs 8,23 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| X1 xDrive25e F48 | XC40 B4 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,78 s−1,45 s | 8,23 s |
| 400 m stehender Start | 14,92 s−1,19 s | 16,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,44 s−1,95 s | 29,39 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 193 km/h+13 km/h | 180 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,93 kg/PSbestes Verhältnis | 8,17 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | X1 xDrive25e F48 | XC40 B4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 1,98 s |
| 0–50 km/h | 2,46 s | 3,12 s |
| 0–80 km/h | 4,65 s | 5,74 s |
| 0–100 km/h | 6,78 s | 8,23 s |
| 0–120 km/h | 9,43 s | 11,35 s |
| 0–160 km/h | 17,26 s | 21,46 s |
| 400 m stehender Start | 14,92 s | 16,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,44 s | 29,39 s |
| Vmax | 193 km/h | 180 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 220 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 385 Nm | |
| Gewicht | 1 745 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 6-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 197 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 8-speed Geartronic |
Beim Start erreicht der Bmw X1 xDrive25e 100 km/h in 6,78 s gegenüber 8,23 s für den XC40 B4. Das sofort verfügbare Drehmoment von 385 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X1 xDrive25e 1,45 s Vorsprung und liegt etwa 19 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw X1 xDrive25e mit 122 km/h gegen 115 km/h des XC40 B4. Der Abstand beträgt 0,89 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X1 xDrive25e die Linie in 14,92 s gegenüber 16,10 s. Der Abstand von 1,18 s entspricht etwa 46 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw X1 xDrive25e seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 168 km/h gegenüber 158 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X1 xDrive25e in 27,44 s gegenüber 29,39 s, mit 1,95 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (193 vs 180 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Bmw X1 xDrive25e verfügt über Allradantrieb (AWD), während der XC40 B4 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X1 xDrive25e auf 193 km/h, der XC40 B4 auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,40 Sekunden. Der Unterschied von 1,45 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt X1 xDrive25e F48 (6,78 s vs 8,23 s).
X1 xDrive25e F48 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,78 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X1 xDrive25e F48: 220 PS, Verhältnis 7,93 kg/PS. XC40 B4: 197 PS, Verhältnis 8,17 kg/PS.
X1 xDrive25e F48: 193 km/h. XC40 B4: 180 km/h.