BMW X2 sDrive20i or BMW X2 sDrive20i: which has more power?

BMW X2 sDrive20i produces 192 hp and 280 Nm torque vs 280 Nm, versus 178 hp for BMW X2 sDrive20i. BMW X2 sDrive20i leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the BMW X2 sDrive20i or the BMW X2 sDrive20i?

BMW X2 sDrive20i is faster with a 0-100 km/h in 7.6s vs 7.7s for BMW X2 sDrive20i, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the BMW X2 sDrive20i or the BMW X2 sDrive20i?

BMW X2 sDrive20i is slightly faster than the BMW X2 sDrive20i to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

BMW X2 sDrive20i or BMW X2 sDrive20i: which has more power?

BMW X2 sDrive20i has about 10% more power than the BMW X2 sDrive20i. On torque, BMW X2 sDrive20i also leads - which benefits quick overtakes.

Duel BMW X2 sDrive20i F39 vs BMW X2 sDrive20i F39 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW X2 sDrive20i F39 vs BMW X2 sDrive20i F39: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzin

X2 sDrive20i F39

192 PS · 280 Nm · 1,460 kg · 2018

BMWBenzinSchneller

X2 sDrive20i F39

178 PS · 280 Nm · 1,470 kg · 2021

	X2 sDrive20i F39	X2 sDrive20i F39
0–100 km/h	7,80 s	7,54 s+0,26 s
400 m stehender Start	15,74 s	15,54 s+0,20 s
1.000 m stehender Start	28,39 s	28,28 s+0,11 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	227 km/h	227 km/h
Leistungsgewicht	7,60 kg/PSbestes Verhältnis	8,26 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX2 sDrive20i F39

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzinX2 sDrive20i F39

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	X2 sDrive20i F39	X2 sDrive20i F39
0–30 km/h	1,98 s	1,72 s
0–50 km/h	3,30 s	2,92 s
0–80 km/h	5,54 s	5,30 s
0–100 km/h	7,80 s	7,54 s
0–120 km/h	10,42 s	10,36 sknapper Abstand
0–160 km/h	18,58 s	18,69 sknapper Abstand
0–200 km/h	34,95 s	35,15 s
400 m stehender Start	15,74 s	15,54 s
1.000 m stehender Start	28,39 s	28,28 sknapper Abstand
Vmax	227 km/h	227 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X2 sDrive20i F39

7,60kg/PSVerhältnis besser um 0,65 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	192 PS	4 cyl
Drehmoment	280 Nm
Gewicht	1 460 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	7-speed Steptronic with double clutch

BMW

X2 sDrive20i F39

8,26kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	178 PS	4 cyl
Drehmoment	280 Nm
Gewicht	1 470 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	7-speed Steptronic with double clutch

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der X2 sDrive20i 100 km/h in 7,54 s gegenüber 7,80 s für den X2 sDrive20i. Zu diesem Zeitpunkt hat der X2 sDrive20i 0,26 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der X2 sDrive20i mit 119 km/h gegen 120 km/h des X2 sDrive20i. Der Abstand beträgt 0,25 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X2 sDrive20i die Linie in 15,53 s gegenüber 15,74 s. Der Abstand von 0,20 s entspricht etwa 8 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand.

Bei 1.000 Metern beendet der X2 sDrive20i in 28,27 s gegenüber 28,39 s, mit nur 0,12 s Vorsprung. Der X2 sDrive20i schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: X2 sDrive20i und X2 sDrive20i sind auf 227 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,60 kg/PS vs 8,26 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,16 Sekunden. Der Unterschied von 0,26 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.