Bmw X3 M Competition or Jaguar F-PACE P400e: which has more power?

Bmw X3 M Competition produces 510 hp and 600 Nm torque vs 640 Nm, versus 404 hp for Jaguar F-PACE P400e. Bmw X3 M Competition leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Bmw X3 M Competition or the Jaguar F-PACE P400e?

Bmw X3 M Competition is faster with a 0-100 km/h in 4.1s vs 5.3s for Jaguar F-PACE P400e, a gap of 1.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Bmw X3 M Competition or the Jaguar F-PACE P400e?

Bmw X3 M Competition has a clear edge over the Jaguar F-PACE P400e to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Bmw X3 M Competition or Jaguar F-PACE P400e: which has more power?

Bmw X3 M Competition has about 25% more power than the Jaguar F-PACE P400e. On torque, Jaguar F-PACE P400e also leads - which benefits quick overtakes.

Duel BMW X3 M Competition G01 vs Jaguar F-PACE P400e - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

BMW X3 M Competition G01 vs Jaguar F-PACE P400e: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWBenzinSchneller

X3 M Competition G01

510 PS · 600 Nm · 1,995 kg · 2021

JaguarPHEV

F-PACE P400e

404 PS · 640 Nm · 2,243 kg · 2021

	X3 M Competition G01	F-PACE P400e
0–100 km/h	4,13 s−1,24 s	5,37 s
400 m stehender Start	12,23 s−1,37 s	13,60 s
1.000 m stehender Start	22,37 s−2,23 s	24,60 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	250 km/h+30 km/h	220 km/h
Leistungsgewicht	3,91 kg/PSbestes Verhältnis	5,55 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX3 M Competition G01

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

JaguarPHEVF-PACE P400e

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	X3 M Competition G01	F-PACE P400e
0–30 km/h	1,07 s	1,40 s
0–50 km/h	1,78 s	2,33 s
0–80 km/h	2,97 s	3,92 s
0–100 km/h	4,13 s	5,37 s
0–120 km/h	5,38 s	7,10 s
0–160 km/h	8,99 s	12,03 s
0–200 km/h	14,51 s	19,71 s
400 m stehender Start	12,23 s	13,60 s
1.000 m stehender Start	22,37 s	24,60 s
Vmax abgeregelt	250 km/h	220 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X3 M Competition G01

3,91kg/PSVerhältnis besser um 1,64 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	510 PS	6 cyl
Drehmoment	600 Nm
Gewicht	1 995 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic

Jaguar

F-PACE P400e

5,55kg/PSkompensiert durch −248 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	404 PS	Pending
Drehmoment	640 Nm
Gewicht	2 243 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	-
Getriebe	8-speed automatic ZF

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X3 M Competition 100 km/h in 4,13 s gegenüber 5,37 s für den F-PACE P400e. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 510 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X3 M Competition 1,24 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X3 M Competition mit 151 km/h gegen 137 km/h des F-PACE P400e. Der Abstand beträgt 0,96 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X3 M Competition die Linie in 12,22 s gegenüber 13,60 s. Der Abstand von 1,38 s entspricht etwa 63 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X3 M Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 207 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X3 M Competition in 22,37 s gegenüber 24,60 s, mit 2,23 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X3 M Competition auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der F-PACE P400e auf 220 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,18 Sekunden. Der Unterschied von 1,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.