A
BMW X3 xDrive30i G01
Auf dieser Seite6,35 s
Gebrauchte BMW X3 ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | X3 xDrive30i G01 | Cooper S FWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,35 s | 6,56 s | 0,21 s · X3 xDrive30i G01 |
| 400 m stehender Start | 14,57 s | 14,62 s | 0,05 s · X3 xDrive30i G01 |
| 1.000 m stehender Start | 26,56 s | 26,03 s | 0,53 s · Cooper S FWD |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 240 km/h | 250 km/h | 10 km/h · Cooper S FWD |
| Leistungsgewicht | 6,81 kg/PS | 5,86 kg/PS | bestes Verhältnis · Cooper S FWD |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | X3 xDrive30i G01 | Cooper S FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,50 s | 1,88 s |
| 0–50 km/h | 2,54 s | 3,14 s |
| 0–80 km/h | 4,56 s | 4,99 s |
| 0–100 km/h | 6,35 s | 6,56 s |
| 0–120 km/h | 8,65 s | 8,41 s |
| 0–160 km/h | 15,25 s | 13,79 s |
| 0–200 km/h | 27,16 s | 22,98 s |
| 400 m stehender Start | 14,57 s · knapper Abstand | 14,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,56 s | 26,03 s |
| Vmax abgeregelt | 240 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 715 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 195 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 7-speed DCT |
Beim Start erreicht der X3 xDrive30i 100 km/h in 6,35 s gegenüber 6,56 s für den Cooper S FWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der X3 xDrive30i 0,21 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der X3 xDrive30i mit 126 km/h gegen 132 km/h des Cooper S FWD. Der Abstand beträgt 0,29 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der X3 xDrive30i die Linie in 14,56 s gegenüber 14,62 s. Der Abstand von 0,06 s entspricht etwa 3 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der X3 xDrive30i erreicht das Limit bei 240 km/h, während der Cooper S FWD weiter beschleunigt auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,15 s geschrumpft.
Bei etwa 450 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Cooper S FWD gleicht seinen Startrückstand dank einer um 10 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Cooper S FWD die Strecke in 26,02 s gegenüber 26,56 s. Der Delta von 0,53 s zugunsten des Cooper S FWD zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Der X3 xDrive30i verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Cooper S FWD mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 240 km/h begrenzt, erreicht der X3 xDrive30i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,81 kg/PS vs 5,86 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,01 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite6,35 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,56 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt X3 xDrive30i G01 (6,35 s vs 6,56 s).
X3 xDrive30i G01 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,35 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X3 xDrive30i G01: 252 PS, Verhältnis 6,81 kg/PS. Cooper S FWD: 204 PS, Verhältnis 5,86 kg/PS.
X3 xDrive30i G01: 240 km/h. Cooper S FWD: 250 km/h.