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BMW X3 xDrive30i G01 vs MINI Cooper S FWD: ¿cuál es realmente más rápido?

Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.

SUV familiar · 2018 vs 2024 · Metodología
BMWGasolinaMás rápido

X3 xDrive30i G01

252 CV · 350 Nm · 1,715 kg · 2018

VS
MINIGasolina

Cooper S FWD

204 CV · 300 Nm · 1,195 kg · 2024

Resultado · 0–100 km/h

ABMW X3 xDrive30i G01

6,35 s

Diferencia0,21 sa favor de X3 xDrive30i
BMINI Cooper S FWD

6,56 s

Resumen · simulación Caralogy
MedidaX3 xDrive30i G01Cooper S FWDDiferencia
0–100 km/h6,35 s6,56 s0,21 s · X3 xDrive30i G01
400 m salida parada14,57 s14,62 s0,05 s · X3 xDrive30i G01
1.000 m salida parada26,56 s26,03 s0,53 s · Cooper S FWD
Vel. máx. (limitada electrónicamente)240 km/h250 km/h10 km/h · Cooper S FWD
Relación peso/potencia6,81 kg/CV5,86 kg/CVmejor relación · Cooper S FWD

Ver la carrera

Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.

BMWGasolinaX3 xDrive30i G01
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
MINIGasolinaCooper S FWD
Velocidad
0km/h
Crono
0,00s
Distancia
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Diferencia0m

Comparación etapa por etapa

Rendimiento simulado en cada etapa. Mejor valor en negrita.
EtapaX3 xDrive30i G01Cooper S FWD
0–30 km/h1,50 s1,88 s
0–50 km/h2,54 s3,14 s
0–80 km/h4,56 s4,99 s
0–100 km/h6,35 s6,56 s
0–120 km/h8,65 s8,41 s
0–160 km/h15,25 s13,79 s
0–200 km/h27,16 s22,98 s
400 m salida parada14,57 s · diferencia ajustada14,62 s
1.000 m salida parada26,56 s26,03 s
Vel. máx. limitada240 km/h250 km/h

Parámetros e hipótesis

Simulación

Salida
Parado, línea recta
Superficie
Asfalto seco, 23°C
Viento
Nulo
Conductor
1 persona, 75 kg

Calibración

Etapas
0–100, 0–200 fabricante
Curva de potencia
Medición real (Caralogy)
VMax
Limitada por fabricante
Transmisión
Pérdidas integradas en el modelo

Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.

Bajo el capó

Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.

BMW

X3 xDrive30i G01

6,81kg/CVcompensa con −520 kg
CaracterísticaValorDetalle
Potencia252 CV4 cyl
Par motor350 Nm
Peso1 715 kgpeso en vacío fabricante
TracciónIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
MINI

Cooper S FWD

5,86kg/CVrelación mejor en 0,95 kg/CV
CaracterísticaValorDetalle
Potencia204 CVPending
Par motor300 Nm
Peso1 195 kgpeso en vacío fabricante
TracciónTraction
Cambio7-speed DCT

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el X3 xDrive30i alcanza los 100 km/h en 6,35 s frente a 6,56 s del Cooper S FWD. En este punto, el X3 xDrive30i lleva 0,21 s de ventaja y se sitúa unos 11 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el X3 xDrive30i va a 126 km/h contra 132 km/h del Cooper S FWD. La diferencia es de 0,29 s. La diferencia se mantiene estable.

A 400 metros con salida parada, el X3 xDrive30i cruza la línea en 14,56 s frente a 14,62 s. La diferencia de 0,06 s representa unos 3 m de pista - apenas la longitud de un coche.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, la situación cambia. El X3 xDrive30i se queda en 240 km/h mientras el Cooper S FWD sigue acelerando hacia 250 (155 mph - umbral industrial) km/h. A 600 metros, la diferencia ha bajado a 0,15 s.

Hacia los 450 metros, ambos vehículos están igualados. Es el punto de inversión: el Cooper S FWD compensa su desventaja en la salida gracias a 10 km/h más de velocidad máxima.

A 1.000 metros, el Cooper S FWD termina en 26,02 s frente a 26,56 s. El delta de 0,53 s a favor del Cooper S FWD muestra que la velocidad máxima marca una diferencia clara.

Lo que los números no cuentan

El X3 xDrive30i cuenta con tracción total (AWD) frente a la Cooper S FWD con FWD. A bajas velocidades (0-30, 0-50, 0-80 km/h), el AWD duplica la superficie de contacto motriz: las cuatro ruedas transmiten el par al suelo, eliminando prácticamente el patinaje en la salida. Esta ventaja de tracción es decisiva en el rango donde el motor entrega su par máximo, antes de que la potencia y la aerodinámica tomen el relevo.

Limitado electrónicamente a 240 km/h, el X3 xDrive30i no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor - es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.

Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,81 kg/cv vs 5,86 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 10,01 segundos. La diferencia de 0,21 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

BMW X3 xDrive30i G01

En esta página6,35 s

Ver BMW X3 de ocasión

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B

MINI Cooper S FWD

En esta página6,56 s

Ver MINI Cooper S de ocasión

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Preguntas frecuentes

En 0–100 km/h gana X3 xDrive30i G01 (6,35 s vs 6,56 s).

X3 xDrive30i G01 pasa de 0 a 100 km/h en 6,35 segundos (simulación calibrada).

X3 xDrive30i G01: 252 CV, relación 6,81 kg/CV. Cooper S FWD: 204 CV, relación 5,86 kg/CV.

X3 xDrive30i G01: 240 km/h. Cooper S FWD: 250 km/h.