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BMW X5 M Competition G05 vs Tesla Model Y Performance: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2021 vs 2022
BMWBenzin

X5 M Competition G05

625 PS · 750 Nm · 2,335 kg · 2021

VS
TeslaBEV

Model Y Performance

456 PS · 670 Nm · 2,003 kg · 2022

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

X5 M Competition G05Model Y Performance
0–100 km/h3,83 s3,76 s+0,07 s
400 m stehender Start11,95 s−0,07 s12,02 s
1.000 m stehender Start21,80 s−0,27 s22,07 s
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/h
Leistungsgewicht3,74 kg/PSbestes Verhältnis4,39 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX5 M Competition G05
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
TeslaBEVModel Y Performance
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierX5 M Competition G05Model Y Performance
0–30 km/h1,06 s1,03 sknapper Abstand
0–50 km/h1,73 s1,72 sknapper Abstand
0–80 km/h2,90 s2,80 sknapper Abstand
0–100 km/h3,83 s3,76 sknapper Abstand
0–120 km/h5,02 s4,98 sknapper Abstand
0–160 km/h8,23 s8,65 s
0–200 km/h13,32 s14,13 s
400 m stehender Start11,95 s12,02 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start21,80 s22,07 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X5 M Competition G05

3,74kg/PSVerhältnis besser um 0,66 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung625 PSPending
Drehmoment750 Nm
Gewicht2 335 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic
Tesla

Model Y Performance

4,39kg/PSkompensiert durch −332 kg
MerkmalWertDetail
Leistung456 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment670 Nm
Gewicht2 003 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model Y Performance 100 km/h in 3,76 s gegenüber 3,83 s für den X5 M Competition. Das sofort verfügbare Drehmoment von 670 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,07 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model Y Performance mit 152 km/h gegen 155 km/h des X5 M Competition. Der Abstand beträgt 0,02 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X5 M Competition die Linie in 11,94 s gegenüber 12,01 s. Der Abstand von 0,07 s entspricht etwa 4 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der X5 M Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 209 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X5 M Competition in 21,80 s gegenüber 22,06 s, mit 0,27 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: X5 M Competition und Model Y Performance sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,73 Sekunden. Der Unterschied von 0,07 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h liegen X5 M Competition G05 und Model Y Performance gleichauf (3,76 s vs 3,83 s, kein signifikanter Unterschied).

X5 M Competition G05 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).

X5 M Competition G05: 625 PS, Verhältnis 3,74 kg/PS. Model Y Performance: 456 PS, Verhältnis 4,39 kg/PS.

X5 M Competition G05: 250 km/h. Model Y Performance: 250 km/h.