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AX5HybridvsBCayenneDiesel
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BMW X5 xDrive30d G05 vs Porsche Cayenne Diesel: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2020 vs 2015 · Methodik
BMWHybridSchneller

X5 xDrive30d G05

286 PS · 650 Nm · 2,190 kg · 2020

VS
PorscheDiesel

Cayenne Diesel

262 PS · 580 Nm · 2,110 kg · 2015

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW X5 xDrive30d G05

6,05 s

Abstand1,06 szugunsten von X5 xDrive30d
BPorsche Cayenne Diesel

7,11 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeX5 xDrive30d G05Cayenne DieselAbstand
0–100 km/h6,05 s7,11 s1,06 s · X5 xDrive30d G05
400 m stehender Start14,34 s15,22 s0,88 s · X5 xDrive30d G05
1.000 m stehender Start26,57 s28,18 s1,61 s · X5 xDrive30d G05
Vmax (werkseitig begrenzt)235 km/h217 km/h18 km/h · X5 xDrive30d G05
Leistungsgewicht7,66 kg/PS8,05 kg/PSbestes Verhältnis · X5 xDrive30d G05

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWHybridX5 xDrive30d G05
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheDieselCayenne Diesel
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeX5 xDrive30d G05Cayenne Diesel
0–30 km/h1,17 s1,41 s
0–50 km/h2,05 s2,51 s
0–80 km/h4,12 s4,90 s
0–100 km/h6,05 s7,11 s
0–120 km/h8,51 s10,08 s
0–160 km/h15,72 s19,05 s
0–200 km/h29,06 s39,76 s
400 m stehender Start14,34 s15,22 s
1.000 m stehender Start26,57 s28,18 s
Vmax235 km/h217 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X5 xDrive30d G05

7,66kg/PSVerhältnis besser um 0,40 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung286 PS6 cyl
Drehmoment650 Nm
Gewicht2 190 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
Porsche

Cayenne Diesel

8,05kg/PSkompensiert durch −80 kg
MerkmalWertDetail
Leistung262 PSV6
Drehmoment580 Nm
Gewicht2 110 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeTORQUE_CONVERTER

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der X5 xDrive30d 100 km/h in 6,05 s gegenüber 7,11 s für den Cayenne Diesel. Zu diesem Zeitpunkt hat der X5 xDrive30d 1,06 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der X5 xDrive30d mit 125 km/h gegen 118 km/h des Cayenne Diesel. Der Abstand beträgt 0,61 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X5 xDrive30d die Linie in 14,33 s gegenüber 15,22 s. Der Abstand von 0,89 s entspricht etwa 36 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der X5 xDrive30d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 172 km/h gegenüber 163 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X5 xDrive30d in 26,57 s gegenüber 28,17 s, mit 1,60 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der X5 xDrive30d auf 235 km/h, der Cayenne Diesel auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,66 kg/PS vs 8,05 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,83 Sekunden. Der Unterschied von 1,06 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt X5 xDrive30d G05 (6,05 s vs 7,11 s).

X5 xDrive30d G05 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,05 Sekunden (kalibrierte Simulation).

X5 xDrive30d G05: 286 PS, Verhältnis 7,66 kg/PS. Cayenne Diesel: 262 PS, Verhältnis 8,05 kg/PS.

X5 xDrive30d G05: 235 km/h. Cayenne Diesel: 217 km/h.