Auf 0–100 km/h gewinnt X5 xDrive40i G05 (5,65 s vs 6,82 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| X5 xDrive40i G05 | Q6 SUV e-tron | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,65 s−1,17 s | 6,82 s |
| 400 m stehender Start | 13,93 s−1,08 s | 15,01 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,55 s−1,51 s | 27,06 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 243 km/h+33 km/h | 210 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,31 kg/PSbestes Verhältnis | 7,28 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | X5 xDrive40i G05 | Q6 SUV e-tron |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,31 s | 1,93 s |
| 0–50 km/h | 2,21 s | 3,22 s |
| 0–80 km/h | 4,04 s | 5,19 s |
| 0–100 km/h | 5,65 s | 6,82 s |
| 0–120 km/h | 7,68 s | 8,93 s |
| 0–160 km/h | 13,49 s | 15,78 s |
| 0–200 km/h | 23,80 s | 28,10 s |
| 400 m stehender Start | 13,93 s | 15,01 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,55 s | 27,06 s |
| Vmax | 243 km/h | 210 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 333 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 450 Nm | |
| Gewicht | 2 100 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 302 PS | Pending |
| Drehmoment | 485 Nm | |
| Gewicht | 2 200 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der X5 xDrive40i 100 km/h in 5,65 s gegenüber 6,82 s für den Q6 SUV e-tron. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 333 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der X5 xDrive40i 1,17 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der X5 xDrive40i mit 131 km/h gegen 128 km/h des Q6 SUV e-tron. Der Abstand beträgt 0,93 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der X5 xDrive40i die Linie in 13,93 s gegenüber 15,00 s. Der Abstand von 1,08 s entspricht etwa 46 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der X5 xDrive40i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 181 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X5 xDrive40i in 25,54 s gegenüber 27,06 s, mit 1,52 s Vorsprung.
Der X5 xDrive40i verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Q6 SUV e-tron mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der X5 xDrive40i auf 243 km/h, der Q6 SUV e-tron auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,26 Sekunden. Der Unterschied von 1,17 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt X5 xDrive40i G05 (5,65 s vs 6,82 s).
X5 xDrive40i G05 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,65 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X5 xDrive40i G05: 333 PS, Verhältnis 6,31 kg/PS. Q6 SUV e-tron: 302 PS, Verhältnis 7,28 kg/PS.
X5 xDrive40i G05: 243 km/h. Q6 SUV e-tron: 210 km/h.