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Bmw X5 xDrive45e G05 vs Mercedes EQS 450 V297 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
5.57s
0.73 s
X5
6.30s
400 m standing start
13.86s
0.70 s
X5
14.56s
Top speed
235
25 km/h
X5
210
Power394 ch
Power333 ch
Torque600 Nm
Torque568 Nm
Weight2 435 kg
Weight2 480 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainEQS 450
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
BMW
X5 xDrive45e G05
2021
5,57 s
235 km/h
Power394 ch
Torque600 Nm
Weight2 435 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Mercedes
EQS 450 V297
2023
6,30 s
210 km/h
Power333 ch
Torque568 Nm
Weight2 480 kg
DrivetrainEQS 450
Bmw X5 xDrive45e
2021 · HYBRID · 394 ch
Mercedes EQS 450
2023 · ELECTRIC · 333 ch
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,16 s
0-80 km/h3,91 s
0-100 km/h5,57 s
0-120 km/h7,56 s
0-160 km/h13,55 s
0-200 km/h24,53 s
400 m DA13,86 s
1 000 m DA25,57 s
VMax235 km/h
0-30 km/h1,62 s
0-50 km/h2,71 s
0-80 km/h4,57 s
0-100 km/h6,30 s
0-120 km/h8,51 s
0-160 km/h15,04 s
0-200 km/h25,02 s
400 m DA14,56 s
1 000 m DA26,38 s
VMax210 km/h
DQM0%
X5 xDrive45e
--
EQS 450
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

0
400 m result
13.86s
Bmw X5 xDrive45e
Gap
0.70s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X5
Gap
EQS 450
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.93 s
104 km/h
~14 m
3 long.
6.42 s
101 km/h
200 m
8.97 s
131 km/h
~20 m
4½ long.
9.54 s
128 km/h
400 m
13.86 s
161 km/h
~30 m
6½ long.
14.56 s
158 km/h
600 m
18.07 s
180 km/h
~38 m
8½ long.
18.85 s
177 km/h
1,000 m
25.56 s
202 km/h
~46 m
10 long.
26.37 s
204 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X5 xDrive45e vs EQS 450: Chronik eines Drag Race bei 235 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X5 xDrive45e 100 km/h in 5,57 s gegenüber 6,30 s für den EQS 450. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 394 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X5 xDrive45e 0,73 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X5 xDrive45e mit 131 km/h gegen 128 km/h des EQS 450. Der Abstand beträgt 0,57 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X5 xDrive45e die Linie in 13,86 s gegenüber 14,56 s. Der Abstand von 0,70 s entspricht etwa 30 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X5 xDrive45e seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 180 km/h gegenüber 177 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X5 xDrive45e in 25,56 s gegenüber 26,37 s, mit 0,81 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X5 xDrive45e auf 235 km/h, der EQS 450 auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,86 Sekunden. Der Unterschied von 0,73 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw X5 xDrive45e has a clear edge over the Mercedes EQS 450 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.