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BMW X6 M Competition G06 vs Porsche Cayenne: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2021 vs 2019 · Methodik
BMWBenzinSchneller

X6 M Competition G06

625 PS · 750 Nm · 2,320 kg · 2021

VS
PorscheBenzin

Cayenne

340 PS · 450 Nm · 1,985 kg · 2019

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW X6 M Competition G06

3,83 s

Abstand1,80 szugunsten von X6 M Competition
BPorsche Cayenne

5,63 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeX6 M Competition G06CayenneAbstand
0–100 km/h3,83 s5,63 s1,80 s · X6 M Competition G06
400 m stehender Start11,93 s13,87 s1,94 s · X6 M Competition G06
1.000 m stehender Start21,75 s25,36 s3,61 s · X6 M Competition G06
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h245 km/h5 km/h · X6 M Competition G06
Leistungsgewicht3,71 kg/PS5,84 kg/PSbestes Verhältnis · X6 M Competition G06

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinX6 M Competition G06
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinCayenne
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeX6 M Competition G06Cayenne
0–30 km/h1,06 s1,33 s
0–50 km/h1,74 s2,24 s
0–80 km/h2,91 s4,02 s
0–100 km/h3,83 s5,63 s
0–120 km/h5,01 s7,59 s
0–160 km/h8,19 s13,19 s
0–200 km/h13,21 s23,12 s
400 m stehender Start11,93 s13,87 s
1.000 m stehender Start21,75 s25,36 s
Vmax abgeregelt250 km/h245 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X6 M Competition G06

3,71kg/PSVerhältnis besser um 2,13 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung625 PSPending
Drehmoment750 Nm
Gewicht2 320 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling
Porsche

Cayenne

5,84kg/PSkompensiert durch −335 kg
MerkmalWertDetail
Leistung340 PSV6
Drehmoment450 Nm
Gewicht1 985 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeTORQUE_CONVERTER

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der X6 M Competition 100 km/h in 3,83 s gegenüber 5,63 s für den Cayenne. Zu diesem Zeitpunkt hat der X6 M Competition 1,80 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der X6 M Competition mit 155 km/h gegen 133 km/h des Cayenne. Der Abstand beträgt 1,24 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X6 M Competition die Linie in 11,93 s gegenüber 13,87 s. Der Abstand von 1,94 s entspricht etwa 85 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der X6 M Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 215 km/h gegenüber 184 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X6 M Competition in 21,75 s gegenüber 25,36 s, mit 3,61 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 245 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der X6 M Competition auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Cayenne auf 245 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,71 kg/PS vs 5,84 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,70 Sekunden. Der Unterschied von 1,80 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

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B

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt X6 M Competition G06 (3,83 s vs 5,63 s).

X6 M Competition G06 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).

X6 M Competition G06: 625 PS, Verhältnis 3,71 kg/PS. Cayenne: 340 PS, Verhältnis 5,84 kg/PS.

X6 M Competition G06: 250 km/h. Cayenne: 245 km/h.