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BMW X6 xDrive30d F16
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 258 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 560 Nm | |
| Gewicht | 2 065 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 197 PS | Pending |
| Drehmoment | 210 Nm | |
| Gewicht | 1 795 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | E-CVT |
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Siehe die Simulation oben.
X6 xDrive30d F16 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,75 Sekunden (kalibrierte Simulation).
X6 xDrive30d F16: 258 PS, Verhältnis 8,00 kg/PS. NX 300h AWD: 197 PS, Verhältnis 9,11 kg/PS.
X6 xDrive30d F16: 230 km/h. NX 300h AWD: 180 km/h.