Performance duelHome › Duel

Nissan Leaf 24kWh AZE0 vs BYD Dolphin Active 70kW : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
101
0 – 100 km/h
11.36s
0.98 s
Leaf
12.34s
400 m standing start
18.14s
0.71 s
Leaf
18.85s
Top speed
145
5 km/h
Dolphin
150
Power109 ch
Power95 ch
Torque254 Nm
Torque180 Nm
Weight1 521 kg
Weight1 405 kg
DrivetrainLeaf 24kWh AZE0
DrivetrainDolphin Active 70kW
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Nissan
Leaf 24kWh AZE0
2013
11,36 s
145 km/h
Power109 ch
Torque254 Nm
Weight1 521 kg
DrivetrainLeaf 24kWh AZE0
VMax
BYD
Dolphin Active 70kW
2022
12,34 s
150 km/h
Power95 ch
Torque180 Nm
Weight1 405 kg
DrivetrainDolphin Active 70kW
Nissan Leaf 24kWh AZE0
2013 · ELECTRIC · 109 ch
BYD Dolphin Active 70kW
2022 · ELECTRIC · 95 ch
0-30 km/h2,49 s
0-50 km/h4,16 s
0-80 km/h7,76 s
0-100 km/h11,36 s
0-120 km/h16,36 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA18,14 s
1 000 m DA33,56 s
VMax145 km/h
0-30 km/h2,93 s
0-50 km/h4,90 s
0-80 km/h8,61 s
0-100 km/h12,34 s
0-120 km/h17,62 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA18,85 s
1 000 m DA34,35 s
VMax150 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
Leaf 24kWh AZE0
--
Dolphin Active 70kW
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
18.14s
Nissan Leaf 24kWh
Gap
0.71s
Distance
400 m
Dist.
Leaf 24kWh
Gap
Dolphin Active
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.96 s
81 km/h
~11 m
2½ long.
8.50 s
79 km/h
200 m
11.86 s
102 km/h
~17 m
3½ long.
12.47 s
101 km/h
400 m
18.13 s
126 km/h
~24 m
5 long.
18.84 s
124 km/h
600 m
23.56 s
139 km/h
~30 m
6½ long.
24.37 s
136 km/h
1,000 m
33.56 s
145 km/h
~33 m
7 long.
34.35 s
150 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Leaf 24kWh AZE0 vs Dolphin Active 70kW: Chronik eines Drag Race bei 150 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Leaf 24kWh AZE0 100 km/h in 11,36 s gegenüber 12,34 s für den Dolphin Active 70kW. Zu diesem Zeitpunkt hat der Leaf 24kWh AZE0 0,98 s Vorsprung und liegt etwa 16 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Leaf 24kWh AZE0 mit 102 km/h gegen 101 km/h des Dolphin Active 70kW. Der Abstand beträgt 0,61 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Leaf 24kWh AZE0 die Linie in 18,13 s gegenüber 18,84 s. Der Abstand von 0,71 s entspricht etwa 24 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Leaf 24kWh AZE0 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 139 km/h gegenüber 136 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Leaf 24kWh AZE0 in 33,56 s gegenüber 34,35 s, mit 0,79 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (145 vs 150 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Leaf 24kWh AZE0 auf 145 km/h, der Dolphin Active 70kW auf 150 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (13,95 kg/PS vs 14,79 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 21,36 Sekunden. Der Unterschied von 0,98 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Nissan Leaf 24kWh AZE0 has a clear edge over the BYD Dolphin Active 70kW to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.