Performance duelHome › Duel

Nissan Leaf 24kWh AZE0 vs BYD Dolphin Active 70kW : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
101
0 – 100 km/h
11.36s
0.98 s
Leaf
12.34s
400 m standing start
18.14s
0.71 s
Leaf
18.85s
Top speed
145
5 km/h
Dolphin
150
Power109 ch
Power95 ch
Torque254 Nm
Torque180 Nm
Weight1 521 kg
Weight1 405 kg
DrivetrainLeaf 24kWh AZE0
DrivetrainDolphin Active 70kW
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Nissan
Leaf 24kWh AZE0
2013
11,36 s
145 km/h
Power109 ch
Torque254 Nm
Weight1 521 kg
DrivetrainLeaf 24kWh AZE0
VMax
BYD
Dolphin Active 70kW
2022
12,34 s
150 km/h
Power95 ch
Torque180 Nm
Weight1 405 kg
DrivetrainDolphin Active 70kW
Nissan Leaf 24kWh AZE0
2013 · ELECTRIC · 109 ch
BYD Dolphin Active 70kW
2022 · ELECTRIC · 95 ch
0-30 km/h2,49 s
0-50 km/h4,16 s
0-80 km/h7,76 s
0-100 km/h11,36 s
0-120 km/h16,36 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA18,14 s
1 000 m DA33,56 s
VMax145 km/h
0-30 km/h2,93 s
0-50 km/h4,90 s
0-80 km/h8,61 s
0-100 km/h12,34 s
0-120 km/h17,62 s
0-160 km/h---
0-200 km/h---
400 m DA18,85 s
1 000 m DA34,35 s
VMax150 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
Leaf 24kWh AZE0
--
Dolphin Active 70kW
--

Simulation de performance

Carrera simulada a velocidad real

CONFIDENCE 94%
400 m result
18.14s
Nissan Leaf 24kWh
Gap
0.71s
Distance
400 m
Dist.
Leaf 24kWh
Gap
Dolphin Active
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.96 s
81 km/h
~11 m
2½ long.
8.50 s
79 km/h
200 m
11.86 s
102 km/h
~17 m
3½ long.
12.47 s
101 km/h
400 m
18.13 s
126 km/h
~24 m
5 long.
18.84 s
124 km/h
600 m
23.56 s
139 km/h
~30 m
6½ long.
24.37 s
136 km/h
1,000 m
33.56 s
145 km/h
~33 m
7 long.
34.35 s
150 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Leaf 24kWh AZE0 vs Dolphin Active 70kW: crónica de un drag race a 150 km/h

La salida: de 0 a 100 km/h

En la salida, el Leaf 24kWh AZE0 alcanza los 100 km/h en 11,36 s frente a 12,34 s del Dolphin Active 70kW. En este punto, el Leaf 24kWh AZE0 lleva 0,98 s de ventaja y se sitúa unos 16 m por delante.

De 100 km/h a 400 metros

A 200 metros, el Leaf 24kWh AZE0 va a 102 km/h contra 101 km/h del Dolphin Active 70kW. La diferencia es de 0,61 s. El rival empieza a recortar terreno.

A 400 metros con salida parada, el Leaf 24kWh AZE0 cruza la línea en 18,13 s frente a 18,84 s. La diferencia de 0,71 s representa unos 24 m de pista — dos a tres longitudes.

Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego

Pasados los 400 metros, el Leaf 24kWh AZE0 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 139 km/h contra 136 km/h. A 1.000 metros, el Leaf 24kWh AZE0 termina en 33,56 s frente a 34,35 s, con 0,79 s de ventaja. Ambos vehículos tienen velocidades máximas similares (145 vs 150 km/h), lo que impide cualquier remontada.

Lo que los números no dicen

Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el Leaf 24kWh AZE0 a 145 km/h, el Dolphin Active 70kW a 150 km/h. Este límite no es una restricción física del motor — es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.

Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (13,95 kg/cv vs 14,79 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).

En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 21,36 segundos. La diferencia de 0,98 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.

Nissan Leaf 24kWh AZE0 has a clear edge over the BYD Dolphin Active 70kW to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.