Nissan Leaf 24kWh AZE0 vs BYD Dolphin Active 70kW : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 94%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 94 %.
Leaf 24kWh AZE0 vs Dolphin Active 70kW : chronique d’un drag race à 150 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Leaf 24kWh AZE0 passe les 100 km/h en 11,36 s contre 12,34 s pour la Dolphin Active 70kW. À ce stade, la Leaf 24kWh AZE0 a 0,98 s d’avance et se situe environ 16 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Leaf 24kWh AZE0 roule à 102 km/h contre 101 km/h pour la Dolphin Active 70kW. L’écart est de 0,61 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Leaf 24kWh AZE0 franchit la ligne en 18,13 s contre 18,84 s. L’écart de 0,71 s représente environ 24 m de piste — deux à trois longueurs.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Leaf 24kWh AZE0 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 139 km/h contre 136 km/h. À 1 000 mètres, la Leaf 24kWh AZE0 termine en 33,56 s contre 34,35 s, avec 0,79 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (145 vs 150 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Ce que les chiffres ne disent pas
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Leaf 24kWh AZE0 plafonne à 145 km/h, la Dolphin Active 70kW à 150 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (13,95 kg/ch vs 14,79 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 21,36 secondes. La différence de 0,98 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Nissan Leaf 24kWh AZE0 affiche un avantage net sur le BYD Dolphin Active 70kW au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.