Auf 0–100 km/h gewinnt Han EV AWD 380kW (3,86 s vs 7,54 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Han EV AWD 380kW | Megane E-Tech Electric 217 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,86 s−3,68 s | 7,54 s |
| 400 m stehender Start | 12,05 s−3,57 s | 15,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,05 s−5,12 s | 29,17 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h+20 km/h | 160 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,22 kg/PSbestes Verhältnis | 7,80 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Han EV AWD 380kW | Megane E-Tech Electric 217 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,10 s | 2,13 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s | 3,56 s |
| 0–80 km/h | 2,94 s | 5,75 s |
| 0–100 km/h | 3,86 s | 7,54 s |
| 0–120 km/h | 5,02 s | 9,87 s |
| 0–160 km/h | 8,48 s | 17,64 s |
| 400 m stehender Start | 12,05 s | 15,62 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,05 s | 29,17 s |
| Vmax | 180 km/h | 160 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 517 PS | Pending |
| Drehmoment | 680 Nm | |
| Gewicht | 2 180 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | single-speed reduction AWD |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 218 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 700 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Han EV AWD 380kW 100 km/h in 3,86 s gegenüber 7,54 s für den Megane E-Tech Electric 217. Zu diesem Zeitpunkt hat der Han EV AWD 380kW 3,68 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Han EV AWD 380kW mit 154 km/h gegen 124 km/h des Megane E-Tech Electric 217. Der Abstand beträgt 2,59 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Han EV AWD 380kW die Linie in 12,05 s gegenüber 15,61 s. Der Abstand von 3,57 s entspricht etwa 142 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Han EV AWD 380kW seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 180 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Han EV AWD 380kW in 24,04 s gegenüber 29,16 s, mit 5,12 s Vorsprung.
Der Han EV AWD 380kW verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Megane E-Tech Electric 217 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Han EV AWD 380kW auf 180 km/h, der Megane E-Tech Electric 217 auf 160 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,22 kg/PS vs 7,80 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,36 Sekunden. Der Unterschied von 3,68 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Han EV AWD 380kW beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,86 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Han EV AWD 380kW: 517 PS, Verhältnis 4,22 kg/PS. Megane E-Tech Electric 217: 218 PS, Verhältnis 7,80 kg/PS.
Han EV AWD 380kW: 180 km/h. Megane E-Tech Electric 217: 160 km/h.