BYD Han EV AWD 380kW

ElektrischReiselimousineGENERATION I, 2022

517 PS, 450 km Reichweite, 3,9 s auf 100 : unter den 21 elektrische-Reiselimousinen 2020–2024, der Han EV AWD 380kW rangiert 14. von 20 bei WLTP-Reichweite, 15. von 21 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
517 PS
680 Nm, dont 517 PS elek.
0 → 100 km/h
3,9 s
VMax 180 km/h
Reichweite
450 km
WLTP
DC-Laden
-

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Elektrische Leistung
517 PS
Kombinierte Leistung
517 PS
Couple
680 Nm
Getriebe
Mono-rapport Automatique
Antrieb
Integrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität
83 kWh
Reichweite WLTP
450 km
EV-Verbr. WLTP
18,0 kWh/100 km

Leistung

0 → 100 km/h
3,9 s
VMax
180 km/h

Abmessungen und Umwelt

Leergewicht
2.180 kg
cW
0.233

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 21 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der Han EV AWD 380kW (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.

Weniger geeignet für

Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Tesla Model S Plaid (1. mit 2,1 s) übernimmt die Führung.

Reale Reichweite: 450 km WLTP (14. von 20 bei WLTP-Reichweite)

Der Han EV AWD 380kW bietet 450 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Wo der Han EV AWD 380kW im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht

Vergleich über 21 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite14e / 20
450 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
0–100 km/h15e / 21
3,9 s
Min 5,2 s · Porsche TaycanMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte BYD Han I-Palette

Generation I eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des I

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BYD Han EV AWD 380kW: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Han EV AWD 380kW in seinem Segment?

Unter den 21 elektrische-Reiselimousinen 2020–2024 rangiert der Han EV AWD 380kW 14. von 20 bei WLTP-Reichweite (450 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 15. von 21 bei 0–100 km/h (3,9 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).

Wie groß ist die WLTP-Reichweite des Han EV AWD 380kW?

450 km WLTP angekündigt - damit 14. von 20 bei WLTP-Reichweite von 20 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Was kostet der Han EV AWD 380kW im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW stattdessen?

Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 450 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Han EV AWD 380kW vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.