Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 5,73 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Born VZ | Model 3 Long Range RWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,73 s | 5,72 s+0,01 s |
| 400 m stehender Start | 13,96 s−0,20 s | 14,16 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,45 s | 26,28 s+1,17 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 160 km/h | 224 km/h−64 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,68 kg/PSbestes Verhältnis | 6,71 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Born VZ | Model 3 Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,51 s |
| 0–50 km/h | 2,79 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 4,50 s | 4,19 s |
| 0–100 km/h | 5,73 s | 5,72 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,31 s | 7,74 s |
| 0–160 km/h | 12,29 s | 14,66 s |
| 0–200 km/h | — | 29,94 s |
| 400 m stehender Start | 13,96 s | 14,16 s |
| 1.000 m stehender Start | 27,45 s | 26,28 s |
| Vmax | 160 km/h | 224 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 308 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 310 Nm | |
| Gewicht | 1 748 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 258 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 446 Nm | |
| Gewicht | 1 730 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Model 3 Long Range RWD 100 km/h in 5,72 s gegenüber 5,73 s für den Born VZ. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Model 3 Long Range RWD mit 131 km/h gegen 138 km/h des Born VZ. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Born VZ die Linie in 13,96 s gegenüber 14,16 s. Der Abstand von 0,20 s entspricht etwa 9 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Born VZ erreicht das Limit bei 160 km/h, während der Model 3 Long Range RWD weiter beschleunigt auf 224 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,03 s geschrumpft.
Bei etwa 615 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Model 3 Long Range RWD gleicht seinen Startrückstand dank einer um 64 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Model 3 Long Range RWD die Strecke in 26,28 s gegenüber 27,45 s. Der Delta von 1,17 s zugunsten des Model 3 Long Range RWD zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Born VZ auf 160 km/h, der Model 3 Long Range RWD auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,68 kg/PS vs 6,71 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,03 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Model 3 Long Range RWD gagne (5,72 s vs 5,73 s).
Born VZ passe de 0 à 100 km/h en 5,73 secondes (simulation calibrée).
Born VZ : 308 PS, ratio 5,68 kg/PS. Model 3 Long Range RWD : 258 PS, ratio 6,71 kg/PS.
Born VZ : 160 km/h. Model 3 Long Range RWD : 224 km/h.