A
Cupra Leon e-Hybrid
Auf dieser Seite7,54 s
Gebrauchte Cupra Leon e-Hybrid ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Leon e-Hybrid | Cooper SE FWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,54 s | 7,32 s | 0,22 s · Cooper SE FWD |
| 400 m stehender Start | 15,48 s | 15,46 s | 0,02 s · Cooper SE FWD |
| 1.000 m stehender Start | 27,56 s | 29,86 s | 2,30 s · Leon e-Hybrid |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 225 km/h | 150 km/h | 75 km/h · Leon e-Hybrid |
| Leistungsgewicht | 6,76 kg/PS | 7,42 kg/PS | bestes Verhältnis · Leon e-Hybrid |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Leon e-Hybrid | Cooper SE FWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,12 s | 2,03 s · knapper Abstand |
| 0–50 km/h | 3,54 s | 3,40 s · knapper Abstand |
| 0–80 km/h | 5,71 s | 5,51 s |
| 0–100 km/h | 7,54 s | 7,32 s |
| 0–120 km/h | 9,72 s | 9,71 s · knapper Abstand |
| 0–160 km/h | 16,35 s | - |
| 0–200 km/h | 29,36 s | - |
| 400 m stehender Start | 15,48 s | 15,46 s · knapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 27,56 s | 29,86 s |
| Vmax | 225 km/h | 150 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 241 PS | Pending |
| Drehmoment | 350 Nm | |
| Gewicht | 1 630 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed DSG |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 184 PS | Pending |
| Drehmoment | 270 Nm | |
| Gewicht | 1 365 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Cooper SE FWD 100 km/h in 7,32 s gegenüber 7,54 s für den Leon e-Hybrid. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cooper SE FWD 0,22 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Cooper SE FWD mit 124 km/h gegen 125 km/h des Leon e-Hybrid. Der Abstand beträgt 0,13 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cooper SE FWD die Linie in 15,46 s gegenüber 15,48 s. Der Abstand von 0,02 s entspricht etwa 1 m Strecke
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Cooper SE FWD erreicht das Limit bei 150 km/h, während der Leon e-Hybrid weiter beschleunigt auf 225 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,43 s geschrumpft.
Bei etwa 418 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Leon e-Hybrid gleicht seinen Startrückstand dank einer um 75 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Leon e-Hybrid die Strecke in 27,56 s gegenüber 29,86 s. Der Delta von 2,30 s zugunsten des Leon e-Hybrid zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Leon e-Hybrid auf 225 km/h, der Cooper SE FWD auf 150 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,76 kg/PS vs 7,42 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,21 Sekunden. Der Unterschied von 0,22 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite7,54 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite7,32 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Cooper SE FWD (7,32 s vs 7,54 s).
Leon e-Hybrid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,54 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Leon e-Hybrid: 241 PS, Verhältnis 6,76 kg/PS. Cooper SE FWD: 184 PS, Verhältnis 7,42 kg/PS.
Leon e-Hybrid: 225 km/h. Cooper SE FWD: 150 km/h.