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Ferrari Roma vs Porsche Boxster Spyder: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Sportwagen · 2020 vs 2010 · Methodik
FerrariBenzinSchneller

Roma

620 PS · 760 Nm · 1,472 kg · 2020

VS
PorscheBenzin

Boxster Spyder

324 PS · 370 Nm · 1,300 kg · 2010

Ergebnis · 0–100 km/h

AFerrari Roma

3,43 s

Abstand1,34 szugunsten von Roma
BPorsche Boxster Spyder

4,77 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeRomaBoxster SpyderAbstand
0–100 km/h3,43 s4,77 s1,34 s · Roma
400 m stehender Start10,68 s12,69 s2,01 s · Roma
1.000 m stehender Start18,88 s22,73 s3,85 s · Roma
Vmax (werkseitig begrenzt)357 km/h274 km/h83 km/h · Roma
Leistungsgewicht2,37 kg/PS4,01 kg/PSbestes Verhältnis · Roma

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

FerrariBenzinRoma
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBenzinBoxster Spyder
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeRomaBoxster Spyder
0–30 km/h1,03 s1,35 s
0–50 km/h1,71 s2,26 s
0–80 km/h2,75 s3,70 s
0–100 km/h3,43 s4,77 s
0–120 km/h4,14 s5,96 s
0–160 km/h5,92 s9,35 s
0–200 km/h8,39 s14,53 s
400 m stehender Start10,68 s12,69 s
1.000 m stehender Start18,88 s22,73 s
Vmax357 km/h274 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Ferrari

Roma

2,37kg/PSVerhältnis besser um 1,64 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung620 PSPending
Drehmoment760 Nm
Gewicht1 472 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed dual-clutch
Porsche

Boxster Spyder

4,01kg/PSkompensiert durch −172 kg
MerkmalWertDetail
Leistung324 PSB6
Drehmoment370 Nm
Gewicht1 300 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeDUAL_CLUTCH

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Roma 100 km/h in 3,43 s gegenüber 4,77 s für den Boxster Spyder. Zu diesem Zeitpunkt hat der Roma 1,34 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Roma mit 182 km/h gegen 151 km/h des Boxster Spyder. Der Abstand beträgt 1,28 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Roma die Linie in 10,68 s gegenüber 12,69 s. Der Abstand von 2,01 s entspricht etwa 101 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Roma seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 256 km/h gegenüber 210 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Roma in 18,88 s gegenüber 22,73 s, mit 3,85 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,37 kg/PS vs 4,01 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,74 Sekunden. Der Unterschied von 1,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Ferrari Roma

Auf dieser Seite3,43 s

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B

Porsche Boxster Spyder

Auf dieser Seite4,77 s

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt Roma (3,43 s vs 4,77 s).

Roma beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,43 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Roma: 620 PS, Verhältnis 2,37 kg/PS. Boxster Spyder: 324 PS, Verhältnis 4,01 kg/PS.

Roma: 357 km/h. Boxster Spyder: 274 km/h.