Lamborghini Aventador S or BMW M2: which has more power?

Lamborghini Aventador S produces 740 hp and 690 Nm torque vs 550 Nm, versus 460 hp for BMW M2. Lamborghini Aventador S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Lamborghini Aventador S or the BMW M2?

Lamborghini Aventador S is faster with a 0-100 km/h in 2.9s vs 4.1s for BMW M2, a gap of 1.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Lamborghini Aventador S or the BMW M2?

Lamborghini Aventador S has a clear edge over the BMW M2 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Lamborghini Aventador S or BMW M2: which has more power?

Lamborghini Aventador S has about 60% more power than the BMW M2. On torque, Lamborghini Aventador S also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Lamborghini Aventador S vs BMW M2 G87 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Lamborghini Aventador S vs BMW M2 G87: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

LamborghiniBenzinSchneller

Aventador S

740 PS · 690 Nm · 1,575 kg · 2016

BMWBenzin

M2 G87

460 PS · 550 Nm · 1,730 kg · 2023

	Aventador S	M2 G87
0–100 km/h	2,88 s−1,24 s	4,12 s
400 m stehender Start	10,31 s−1,77 s	12,08 s
1.000 m stehender Start	18,60 s−3,21 s	21,81 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	353 km/h+68 km/h	285 km/h
Leistungsgewicht	2,13 kg/PSbestes Verhältnis	3,76 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

LamborghiniBenzinAventador S

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWBenzinM2 G87

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Aventador S	M2 G87
0–30 km/h	0,83 s	1,17 s
0–50 km/h	1,39 s	1,95 s
0–80 km/h	2,25 s	3,06 s
0–100 km/h	2,88 s	4,12 s
0–120 km/h	3,52 s	5,26 s
0–160 km/h	5,48 s	8,46 s
0–200 km/h	8,14 s	13,14 s
400 m stehender Start	10,31 s	12,08 s
1.000 m stehender Start	18,60 s	21,81 s
Vmax	353 km/h	285 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Lamborghini

Aventador S

2,13kg/PSVerhältnis besser um 1,63 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	740 PS	Pending
Drehmoment	690 Nm
Gewicht	1 575 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Aventador S
Getriebe	7-speed single-clutch automated

BMW

M2 G87

3,76kg/PSkompensiert durch −155 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	460 PS	Pending
Drehmoment	550 Nm
Gewicht	1 730 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	8-speed M Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Aventador S 100 km/h in 2,88 s gegenüber 4,12 s für den M2. Zu diesem Zeitpunkt hat der Aventador S 1,24 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Aventador S mit 182 km/h gegen 155 km/h des M2. Der Abstand beträgt 1,18 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Aventador S die Linie in 10,30 s gegenüber 12,08 s. Der Abstand von 1,78 s entspricht etwa 92 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Aventador S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 253 km/h gegenüber 215 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Aventador S in 18,59 s gegenüber 21,80 s, mit 3,21 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 285 km/h begrenzt, erreicht der M2 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,13 kg/PS vs 3,76 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,94 Sekunden. Der Unterschied von 1,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.