Lexus IS 300 AWD vs MINI Countryman S ALL4 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 93%Reading the duel
At 400 m, MINI Countryman S ALL4 leads by 0.29 s. At 1 000 m, Lexus IS 300 AWD takes the lead by 0.24 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
IS 300 AWD vs Countryman S ALL4: Chronik eines Drag Race bei 236 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Countryman S ALL4 100 km/h in 7,33 s gegenüber 7,70 s für den IS 300 AWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Countryman S ALL4 0,37 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Countryman S ALL4 mit 120 km/h gegen 122 km/h des IS 300 AWD. Der Abstand beträgt 0,45 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Countryman S ALL4 die Linie in 15,37 s gegenüber 15,66 s. Der Abstand von 0,29 s entspricht etwa 12 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der IS 300 AWD erreicht das Limit bei 210 km/h, während der Countryman S ALL4 weiter beschleunigt auf 236 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,12 s geschrumpft.
Bei etwa 740 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der IS 300 AWD gleicht seinen Startrückstand dank einer um 26 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der IS 300 AWD die Strecke in 27,75 s gegenüber 27,99 s. Der Delta von 0,24 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 210 km/h begrenzt, erreicht der IS 300 AWD in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,08 kg/PS vs 8,50 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,66 Sekunden. Der Unterschied von 0,37 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
MINI Countryman S ALL4 is slightly faster than the Lexus IS 300 AWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.