Unter den 13 B-SUV 2022–2026 rangiert der Countryman S ALL4 11. von 13 bei Kombinierter Verbrauch (7,2 L/100, hinter dem Audi Q2), 3. von 13 bei 0–100 km/h (7,3 s, hinter dem Audi SQ2).
2024 · GENERATION 2024 → · KLEINER SUV
MINIICE
Countryman S ALL4
204 PS, 7,3 s auf 100 : unter den 13 B-SUV 2022–2026, der Countryman S ALL4 rangiert 11. von 13 bei Kombinierter Verbrauch, 3. von 13 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
204PS
300 Nm
0 → 100 km/h
7,3s
VMax 230 km/h
Verbr.
7,2L
/100 km
Tank
—L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen MINI Countryman S ALL4
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Leistung | 204 PS |
| Couple | 300 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 7 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 7,2 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,3 s |
| VMax | 230 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.845 mm |
| Höhe | 1.645 mm |
| Leergewicht | 1.735 kg |
| cW | 0.3 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 13 B-SUV positioniert sich der Countryman S ALL4 (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
B-SUV unter den Besten im Segment: 3. von 13 bei 0–100 km/h (7,3 s).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 7,2 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Audi Q2 (1. mit 5,3 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Audi SQ2 (1. mit 4,9 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 7,2 L/100 L/100 (11. von 13 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Countryman S ALL4 verbraucht 7,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Audi Q2 (5,3 L/100).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Countryman S ALL4 im Vergleich zu den B-SUV steht
Vergleich über 13 B-SUV zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch11e / 13
7.2 L/100
Min 8.3 L/100 · Audi SQ2Max 5.3 L/100 · Audi Q2
0–100 km/h3e / 13
7,3 s
Min 11,5 s · MG MG ZS 1.0T FWDMax 4,9 s · Audi SQ2
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW190 PS · 0-100 6,9 s
2008 PureTech 130 EAT8131 PS · 0-100 9,9 s
Captur TCe 130 EDC131 PS · 0-100 9,7 s
Puma EcoBoost 125125 PS · 0-100 9,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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MINI Countryman S ALL4: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi Q2 führt bei Kombinierter Verbrauch (5,3 L/100 vs 7,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Countryman S ALL4 vs Audi Q2.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.