Lexus IS 350 F Sport RWD vs Porsche Cayman (Manual) 987 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
IS 350 F Sport RWD vs Cayman (Manual): Chronik eines Drag Race bei 267 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Cayman (Manual) 100 km/h in 5,65 s gegenüber 5,76 s für den IS 350 F Sport RWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cayman (Manual) 0,10 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Cayman (Manual) mit 135 km/h gegen 137 km/h des IS 350 F Sport RWD. Der Abstand beträgt 0,07 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cayman (Manual) die Linie in 13,79 s gegenüber 13,83 s. Der Abstand von 0,04 s entspricht etwa 2 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der IS 350 F Sport RWD erreicht das Limit bei 250 km/h, während der Cayman (Manual) weiter beschleunigt auf 267 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,04 s geschrumpft.
Bei etwa 986 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der IS 350 F Sport RWD gleicht seinen Startrückstand dank einer um 17 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der IS 350 F Sport RWD die Strecke in 24,69 s gegenüber 24,69 s. Der Delta von 0,00 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 250 km/h begrenzt, erreicht der IS 350 F Sport RWD in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,58 kg/PS vs 4,94 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,61 Sekunden. Der Unterschied von 0,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche Cayman (Manual) is slightly faster than the Lexus IS 350 F Sport RWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.