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Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
8,23 s
| Messgröße | AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 | XC40 B4 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,36 s | 8,23 s | 4,87 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 |
| 400 m stehender Start | 11,02 s | 16,11 s | 5,09 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 |
| 1.000 m stehender Start | 19,73 s | 29,39 s | 9,66 s · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 270 km/h | 180 km/h | 90 km/h · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 |
| Leistungsgewicht | 3,22 kg/PS | 8,17 kg/PS | bestes Verhältnis · AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 | XC40 B4 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,93 s | 1,98 s |
| 0–50 km/h | 1,54 s | 3,12 s |
| 0–80 km/h | 2,54 s | 5,74 s |
| 0–100 km/h | 3,36 s | 8,23 s |
| 0–120 km/h | 4,23 s | 11,35 s |
| 0–160 km/h | 6,62 s | 21,46 s |
| 0–200 km/h | 9,74 s | - |
| 400 m stehender Start | 11,02 s | 16,11 s |
| 1.000 m stehender Start | 19,73 s | 29,39 s |
| Vmax | 270 km/h | 180 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 680 PS | Pending |
| Drehmoment | 1020 Nm | |
| Gewicht | 2 190 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 197 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 610 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 8-speed Geartronic |
Beim Start erreicht der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell 100 km/h in 3,36 s gegenüber 8,23 s für den XC40 B4. Das sofort verfügbare Drehmoment von 1.020 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell 4,87 s Vorsprung und liegt etwa 26 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell mit 169 km/h gegen 115 km/h des XC40 B4. Der Abstand beträgt 3,26 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell die Linie in 11,02 s gegenüber 16,10 s. Der Abstand von 5,09 s entspricht etwa 184 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 241 km/h gegenüber 158 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell in 19,73 s gegenüber 29,39 s, mit 9,66 s Vorsprung.
Der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell verfügt über Allradantrieb (AWD), während der XC40 B4 mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell auf 270 km/h, der XC40 B4 auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,40 Sekunden. Der Unterschied von 4,87 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 (3,36 s vs 8,23 s).
AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,36 Sekunden (kalibrierte Simulation).
AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206: 680 PS, Verhältnis 3,22 kg/PS. XC40 B4: 197 PS, Verhältnis 8,17 kg/PS.
AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell W206: 270 km/h. XC40 B4: 180 km/h.