Plug-in-HybridLimousineGENERATION W206, 2024

Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell

680 PS, 11 km elektrische Reichweite, 3,4 s auf 100 : unter den 13 Plug-in-Hybride-Limousinen 2022–2026, der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell rangiert 11. von 13 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 6. von 13 bei Gesamtreichweite, 8. von 13 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 2. von 13 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung

680PS

1020 Nm, dont 204 PS elek.

0 → 100 km/h

3,4s

VMax 270 km/h

Gesamtreichweite

833km

davon 11 km elek.

Batterie + Tank

4,8kWh

+ 60 L Tank

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum
1.991 cm³
Puissance électrique
204 PS
Kombinierte Leistung
680 PS
Couple
1020 Nm
Antrieb
Integrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität
4,8 kWh
Reichweite WLTP
11 km
Conso élec WLTP
12,2 kWh/100 km
Benzinverbr. WLTP
7,3 L/100 km
Conso thermique
7,3 L/100 km
Tank
60 L
EV-Reichweite Autobahn
31 km
Gesamtreichweite Autobahn
833 km

Leistung

0 → 100 km/h
3,4 s
VMax
270 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.842 mm
Radstand
2.875 mm
Breite
1.900 mm
Höhe
1.474 mm
Kofferraum
320 L
Leergewicht
2.190 kg
CO₂ WLTP
167 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 13 Plug-in-Hybride-Limousinen vereint der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (im letzten Drittel), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 2. von 13 bei 0–100 km/h (3,4 s). 2. von 13 bei 0–100 km/h (3,4 s).

Weniger geeignet für

Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 11 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Mercedes C 300 de Estate (1. mit 96 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1. mit 1003 km) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 11 km rein elektrisch (im letzten Drittel)

Mit voller Batterie fährt der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell die ersten 11 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 11. von 13 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Mercedes C 300 de Estate (96 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

Wo der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Limousinen steht

Vergleich über 13 Plug-in-Hybride-Limousinen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.

Elektr. WLTP-Reichweite11e / 13
11 km
Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE EstateMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate
Gesamtreichweite6e / 13
833 km
Min 64 km · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
Therm. Verbrauch geschätzt8e / 13
7.3 L/100
Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell
0–100 km/h2e / 13
3,4 s
Min 6,3 s · Mercedes C 300 de EstateMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte Mercedes C-Class W206-Palette

Generation W206 eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

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Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 13 Plug-in-Hybride-Limousinen 2022–2026 rangiert der AMG C 63 S E PERFORMANCE T-Modell 11. von 13 bei Elektr. WLTP-Reichweite (11 km, hinter dem Mercedes C 300 de Estate), 6. von 13 bei Gesamtreichweite (833 km, hinter dem Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 8. von 13 bei Therm. Verbrauch geschätzt (7,3 L/100, hinter dem Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell), 2. von 13 bei 0–100 km/h (3,4 s, hinter dem Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE).

11 km WLTP angekündigt - damit 11. von 13 bei autonomie du segment von 13 Modellen. Die Referenz ist der Mercedes C 300 de Estate (96 km).

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.