Auf 0–100 km/h gewinnt AMG S 63 E Performance W223 (3,27 s vs 5,32 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | AMG S 63 E Performance W223 | 740Le xDrive iPerformance G11 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,27 s | 5,32 s | 2,05 s · AMG S 63 E Performance W223 |
| 400 m stehender Start | 11,13 s | 13,54 s | 2,41 s · AMG S 63 E Performance W223 |
| 1.000 m stehender Start | 20,09 s | 24,73 s | 4,64 s · AMG S 63 E Performance W223 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 3,24 kg/PS | 6,13 kg/PS | bestes Verhältnis · AMG S 63 E Performance W223 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | AMG S 63 E Performance W223 | 740Le xDrive iPerformance G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,89 s | 1,17 s |
| 0–50 km/h | 1,49 s | 1,96 s |
| 0–80 km/h | 2,53 s | 3,63 s |
| 0–100 km/h | 3,27 s | 5,32 s |
| 0–120 km/h | 4,38 s | 7,19 s |
| 0–160 km/h | 6,95 s | 12,49 s |
| 0–200 km/h | 10,14 s | 20,49 s |
| 400 m stehender Start | 11,13 s | 13,54 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,09 s | 24,73 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 802 PS | Pending |
| Drehmoment | 1430 Nm | |
| Gewicht | 2 595 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 326 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 2 000 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der AMG S 63 E Performance 100 km/h in 3,27 s gegenüber 5,32 s für den 740Le xDrive iPerformance. Zu diesem Zeitpunkt hat der AMG S 63 E Performance 2,05 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der AMG S 63 E Performance mit 165 km/h gegen 134 km/h des 740Le xDrive iPerformance. Der Abstand beträgt 1,46 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der AMG S 63 E Performance die Linie in 11,12 s gegenüber 13,54 s. Der Abstand von 2,42 s entspricht etwa 107 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der AMG S 63 E Performance seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 241 km/h gegenüber 188 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der AMG S 63 E Performance in 20,09 s gegenüber 24,72 s, mit 4,63 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: AMG S 63 E Performance und 740Le xDrive iPerformance sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,24 kg/PS vs 6,13 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,34 Sekunden. Der Unterschied von 2,05 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Auf 0–100 km/h gewinnt AMG S 63 E Performance W223 (3,27 s vs 5,32 s).
AMG S 63 E Performance W223 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,27 Sekunden (kalibrierte Simulation).
AMG S 63 E Performance W223: 802 PS, Verhältnis 3,24 kg/PS. 740Le xDrive iPerformance G11: 326 PS, Verhältnis 6,13 kg/PS.
AMG S 63 E Performance W223: 250 km/h. 740Le xDrive iPerformance G11: 250 km/h.